Ocena kierowcy - Toyota Corolla Verso E120

Uważam, że zużycie samochodu i ustarki jak na swój wiek i przebieg nie powinny w ogóle mieć miejsca, zwłaszcza w wersji SOL - taki samochód jako nowy kosztuje majątek, a materiały użyte są bardzo liche. W 7 letniej Astrze II którą użytkowałem wcześniej było o niebo lepiej, to już nie ta jakość którą reprezentowała Toyota 10 lat temu

Pewnie nie miał bym nic do zarzucenia gdyby nie to, że... przy 119 tys. silnik zaczął wydawać dziwne odgłosy. Po wielu konsultacjach we wspaniałych ASO Toyota okazało się, że jedna panewka jest uszkodzona (wada materiału?) i nadaje się do wymiany. W sumie koszt części niewielki, ale auto stało 3 dni w serwisie i łącznie kosztowało to mnie kupę kasy. Czy to możliwe aby przy takim przebiegu pojawiało się coś takiego??? Żenada!!! Do tego luzy na zaworach... ehhh

Bez rewelacji, ale może być. Przydałby się 6 bieg

Jak na dziurawe drogi miasta trochę za twardy, ale może być. Jeśli chodzi o jazdę przy dużych prędkościach - rewelacja. Nie ma żadnych drgań, nie czuje sie prędkości

Z przodu nie widać końca maski, z tyłu - pełna tragedia. Cofać można na wyczucie lub jak w klasycznej ciężarówce - patrząć do tyłu przez otwarte drzwi

ustawienie przełączników OK, kabina bardzo funkcjonalnie zoprganizowana

przednia szyba lubi często parować podczas deszczu, trzeba co chwilę włączać funkcję nadmuchu na szybę.

bardzo dużo miejsca w kabinie, rewelacyjny przesuwany II rząd foteli, można sobie ustawić jak kto lubi, na szerokość - też całkiem nieźle, więcej niż mogłoby się wydawać patrząc z zewnątrz, III rząd foteli - tylko dla dzieci

przy wysokich obrotach za głośno słychać silnik

w mieście ok 11 l, na trasie zależy od prędkości

Cena za model tak bogato wyposażony (9 poduszek, alusy, przyciemniane szyby, klimatronic, kontrola trakcji, radio CD, 6 głośników, 7 foteli) była by do zaakceptowania gdyby nie... tak strasznie słabe materiały

W 4 letnim aucie, przy przebiegu 120 tys uważam że pełna T R A G E D I A !!! Gałka zmiany biegów - skóra wytarta, chromowany dodatek z nadrukowanymi biegami schodzi płatami i kaleczy dłoń, skóra na kierownicy - za mocno zużyta, mechanizm opuszczania szyby pl - szyba potrafi podczas opuszczania się zablokować w połowie, plastiki deski rozdzielczej twarde i czasem skrzypią, panel radia i klimy bardzo podatny na rysy, chromowane listwy na drzwiach - podatne na rysy, mechanizm wciągania płyty CD zawodzi - trzeba popychać płytę bardzo głęboko, za słabe głośniki na słuchanie głośniej muzyki, zderzak p wychodzi z listwy mocującej... i teraz najgorsze: z fotela kierowcy sypie się na podłogę gąbka, można wyczuć, że lewa strona siedziska fotela ma ubytki

panewka silnika - to nie powinno się zdarzyć