Ocena kierowcy - Toyota Celica VI Coupe

cena/jakość/look super zestaw. mało jeździ tych aut więc sporo osób się ogląda. linia ponadczasowa. auto ma duszę poprostu. osobiście zakochany tym bardziej że mam fany pakiet zabudowy. (progi spojler klapa) wszystko orginał ładne alu i piękny samochód, nie jakieś agro, piękne od fabryki ;D szukałem go ponad rok i udałos ię, sporo jest bitych dlatego uwaga. osobiście szukał bym teraz w 2.0L 175km

Myślę że motor ten pozwala na dobrą opcje dla oszczędności i mocy. Moment obrotowy wspaniale rozłożony- 2.5 tys rpm i zmiana biegu. na 5 biegu pod górke od 2.2 tys rpm spokojnie się rozpędza. przy 3tys i 5 biegu ok 110 km/h. pomruk ładny, powyżej 4.5tys niezła pobudka się zaczyna(no i troszkę głosniej, poza tym ok). zrobiłem 20 tys żadnych problemów, od wymiany do wymiany ok 0,5l oleju łyknie, ale z tego co cztałem norma. dodatkowa chłodnica oleju jest przydatna na wysokie obroty w lecie. nie ma problemów z temp. zimą także. byłem ogromnym przeciwnikiem LPG, ale zaryzykowałem, sekwencja(ok 2,200 pln dałem), 100 km w cyklu mieszanym robię za 26-28 zł (2.65zł/l LPG)także myślę że na studenckie auto to całkiem miło. Wymiany filtrów rozrządu nie drogie nawet.

na zimnym ciężej 1 wchodzi, ale w \"sportowym\" aucie norma. dobrze współpracuje z silnikiem.

motory 2.5L na prostej może i prowadzą, ale wystarczy czekać na zakręty. super się trzyma, nie raz wyratowała mi d**sko ;) troche twarde ale coś za coś, na zimowym profilu 65, 15 cali komfort rośnie o wiele. po 20 tys km nic nie robiłem, no klocki tylko, nie za drogie. Hamulce miło zatrzymują, co się przydaje. bardzo dobry ręczny. może na parkingach nie zbyt zwrotna, ale 30s więcej na parkowanie nie przeszkadza.

jak dla mnie ok, na boki ideał a do tyłu to i tak na lusterkach latam więc nie przeszkadza mi

wszystko intuicyjnie

szału nie ma przy 5 osobach i zimie, troszkę dłużej czeka się na odparowanie, ale stosunkowo male wnętrze

przód ok mam 187cm wzrostu i nie mam problemu, tył tylko krótkie trasy do 30 min póxniej denerwuje . bagażnik, wysoki próg załadunkowy, ale pojemny i składane siedzenia

szału nie ma, ale to nie limuzyna. do 80 km/h i 3tys rpm w porządku. szyby bez ramek nie przepuszczają powietrza, tylko ich na mrozie nie otwierać!!

tyle razu mnie zaskoczyło na \"CPN\" :P pozytywnie oczywiście, nie bać się LPG, dla mnie oszczędność to żadna ujma,

nic się nie dzieje

nie zawiodła