Ocena kierowcy - Toyota Camry VI

P., 14 lat temu

Silnik 2.4 i 16V VVT-i 167KM 123kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 18 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Toyota Camry VI 2.4 i 16V VVT-i 167KM 123kW od 2006 - Oceń swoje auto

4,46

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Generalnie ten samochód oferuje wiele więcej niż się spodziewałem. Wiele więcej.

5,0

Całokształt

Fantastyczne auto: Mercedes E klasa to przy nim ubogi krewny, przy czym masz to za połowę ceny Mercedesa.

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo wysoka kultura pracy. Może nie jest to wyścigowy bolid, ale ogólnie jest żwawy

5,0

Skrzynia biegów

Jestem bardzo zadowolony. Świetnie wystopniowana. Nie czuć zmiany biegów, chyba, że ostro się depnie, a wtedy wiadomo, że ma się czuć zmianę

5,0

Układ jezdny

Bardzo cichy i komfortowy - bardzo wysoka półka. Tym samochodem nie jedzie się a płynie!

Komfort

4,0

Widoczność

Jest OK, choć trzeba uważać przy parkowaniu.

5,0

Ergonomia

Super. Wszystko intuicyjne i pod ręką. Sterowanie klimą, telefonem, stero w kierownicy bardzo pomocne

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Rewelacja. Przy -15 st C po 3 minutach w aucie jest ciepło. Nawiwe bardzo skuteczny a przy tym cichy

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wygodnie nawet dla wysokich osób z przodu i z tyłu. Wiele więcej miejsca niż np. w Mercedesie E klasa

5,0

Wyciszenie

Tutaj Japończycy muszą popracować. W korkach słyszę samochody stojące przede mną i za mną :-). A tak poważnie, moja Camry to hybryda. Silnik spalinowy słychać dopiero powyżej 130 - 140 km/h. W mieście, w korkach kiedy włącza się hybryda słyszysz wszystkie inne samochody oprócz twojego. Cóż lepszego może cię spotkać?

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

To hybryda. Spala w ok. 7 lt/100 km, co uważam za rewelację przy silniku 2,4 i takich gabarytach auta

3,0

Stosunek jakość/cena

Rewelacja!

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na razie trudno powiedzieć, mam go od miesiąca

3,0