Ocena kierowcy - Toyota Camry V Sedan

elmero76@wp.pl, 12 lat temu

Silnik 3.0 V6 210KM 154kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 100 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Toyota Camry V Sedan 3.0 V6 210KM 154kW 2002-2006 - Oceń swoje auto

4,15

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Nie wiele mnie mogło zaskoczyć, jeździłem już Camry III gen i wszystko co dobre zostało zachowane a dodatkowo silnik jest elastyczniejszy i niżej zaczyna jechać..

4,0

Całokształt

więcej na: http://www.autocentrum.pl/spalanie/toyota/camry/v/silnik-benzynowy-3.0-v6-210km-2002-2006/

Wrażenia

4,0

Silnik

Dzięki VVT-i ciągnie od dołu prawie jak diesel :-)

4,0

Skrzynia biegów

5-cio biegowy automat

3,0

Układ jezdny

miękki, więc ciasne zakręty pokonuje się spokojnie więcej na: http://www.autocentrum.pl/spalanie/toyota/camry/v/silnik-benzynowy-3.0-v6-210km-2002-2006/

Komfort

4,0

Widoczność

bez zastrzeżeń, słupki nie są przerośnięte a lusterka dostatecznie duże

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu, ład i porządek, po japońsku mimo że auto z USA

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

solidny schładzacz, da się wyregulować tak że klimatronik nie jest niezbędny

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

więcej na: http://www.autocentrum.pl/spalanie/toyota/camry/v/silnik-benzynowy-3.0-v6-210km-2002-2006/ w porównaniu z III gen więcej miejsca nad głową kierowcy, w starszej szorowałem czupryną po podsufitce

5,0

Wyciszenie

więcej na: http://www.autocentrum.pl/spalanie/toyota/camry/v/silnik-benzynowy-3.0-v6-210km-2002-2006/

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

z instalacją LPG ....koszt paliwa do przyjęcia, porównywalny z dieslem, części może nie najtańsze ale za to nie wymagają częstych wizyt w warsztacie droższy przegląd po 100 tyś (dodatkowo regulacja zaworów), pozostałe w normie

4,0

Stosunek jakość/cena

Auto dla osoby która lubi przesrzeń, wygodę a nie musi mieć na masce \"gwiazdy\" \"4 kółek\" lub \"nerek\" pomiędzy reflektorami Auto doskonale sprawuje sie na długich trasach,a i w mieście automat również nie męczy a przy okazji oszczędza na naprawach (Brak dwumasy)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

nic do tej pory mnie nie zirytowało

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

do chwili obecnej nie zarejestrowałem