Ocena kierowcy - Toyota Camry IX Sedan

Vec, 3 miesiące temu

Silnik 2.5 Hybrid Dynamic Force 218KM 160kW

Rok produkcji 2023

Przebieg: 8 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Toyota Camry IX Sedan 2.5 Hybrid Dynamic Force 218KM 160kW 2018-2024 - Oceń swoje auto

4,29

Podobnie do średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Dynamiczny, kulturalny, bardzo niskie spalanie. Układ napędowy idealny.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Usterek brak, ale z uwagi na to jakie fotele Toyota zamontowała do tego samochodu - nie nadaje się on w trasy.

3,0

Całokształt

Samochód poza doskonałym układem napędowym i dopracowanym zawieszeniem praktycznie nie ma zalet.

Wrażenia

5,0

Silnik

Doskonały silnik, w połączeniu ze skrzynią cvt jazda jest bardzo płynna, a układ napędowy doskonale współpracuje. Po przesiadce do VW z DSG czuje znaczny spadek komfortu jazdy.

5,0

Skrzynia biegów

Płynna i przyjemna jazda, reakcja na gaz jest błyskawiczna.

5,0

Układ jezdny

Zawieszenie jest ciche, komfortowe, ale też wystarczająco sztywne. Udało się znaleźć chyba idealne nastawy.

4,0

Karoseria

Delikatny lakier i brak zabezpieczenia przed korozją. Plus za dobre lusterka boczne.

Komfort

4,0

Widoczność

Kamera cofania jak w samochodzie z roku 2010, a nie 2023...

3,0

Ergonomia

Wszystko jest tam, gdzie ma być. Szkoda, że schowki są małe (oprócz schowka pomiędzy fotelami), średnio praktyczne i plastikowe. Dramatyczny zestaw multimedialny, car play przewodowy, kamera cofania jak w starszym o 10-15 lat samochodzie... Najgorszą rzeczą w tym samochodzie są jednak fotele - absolutnie niewygodne, na poziomie samochodów klasy A lub B.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Duży samochód, miejsca z tyłu jest jednak dość mało.

4,0

Wyciszenie

Układ napędowy pracuje cicho i z wysoką kulturą, szkoda że nie wyciszono kół...

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie to kosmos, średnio poniżej 5,5l. Dla porównania 1,5 TSI z DSG w Passacie przy takiej samej jeździe i mniejszej mocy spala średnio ponad 7,5l.

4,0

Stosunek jakość/cena

Dramatyczne fotele, słaby układ multimedialny (dosłownie jak opracowany 10-15 lat wcześniej), miejscami bardzo plastikowo, słabo działające radary do tempomatu itp.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic się nie działo, choć przebieg to tylko 8000km.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic się nie działo, choć przebieg to tylko 8000km.