Ocena kierowcy - Toyota Camry IX Sedan

Samochód OK. Szczegóły poniżej.

Silniki są dwa. Spalinowy i elektryczny. Elektryczny umożliwia spokojną jazdę ze stałą prędkością gdy mamy energię w akumulatorach. Pomaga również przy ruszaniu i dynamicznym przyspieszaniu. Wspomaga wówczas silnik spalinowy i działa trochę jak turbo doładowanie. Fajnie to działa. Wyprzedzanie czy przyspieszenie na autostradzie nie stanowi wielkiego wyzwania. Silnik spalinowy jest i działa. Jak działa razem z elektrycznym to jest dynamicznie i przyjemnie. Jak komputer zdecyduje że działa tylko spalinowy to jest trochę głośniej i wolniej ale ok. Silnik spalinowy wolnossący wydaje się być raczej prosty co powinno zaowocować przyzwoitą trwałością.

Trudno być fanem CVT. Zachowanie takich skrzyń raczej skłania do spokojnej jazdy, żeby zbyt często nie słyszeć silnika wyjącego na wysokich obrotach. Natomiast zaletą jest płynność jazdy. Przyspieszasz (spokojnie) i jedziesz bez żadnych szarpnięć. Również reakcja na gaz jest szybka. Bez większego opóźnienia auto bardzo dobrze przyśpiesza.

Jest ok. Raczej komfortowy i przeciętnie prowadzący się na zakrętach. Ja doceniam ten komfort bo to był jeden moich priorytetów. Natomiast porównując do fordów np. fokusa czy nawet s-max to prowadzi się po prostu normalnie.

Sedan ze swoimi zaletami (jest ładny) i wadami (jest niepraktyczny).

Widoczność do przodu OK. Nisko poprowadzona linia szyb i wąskie słupki z przodu. Do tyłu słabo ale jest kamera. Pomaga gdy nie jest brudna. A brudzi się szybciutko przy każdym deszczu.

Brak Android Auto i Apple CarPlay. Generalnie całe te multimedia wyglądają archaicznie (z wyjątkiem jednej grafiki z przepływami energii). Ponadto obsługa całego auta raczej jasna i prosta bez udziwnień. Przesiadając się z innego auta nic nie powinno nas zaskoczyć. Plusem dużo przycisków i pokrętła do kilmy i radia. To naprawdę jest łatwiejsze w obsłudze niż celowanie w ekran dotykowy (szczególnie na nierównościach).

Jet OK. Grzeje i chłodzi. Ma podgrzewane siedzenia. Nic nie paruje

Dużo miejsca z przodu i z tyłu. Tu jest naprawdę bardzo dobrze. Bagażnik ok - jest spory. Wadą zawiasy wchodzące do środka.

Gdy jedziesz pomału np w mieście jest cicho - również gdy włączy się silnik spalinowy. Do 110-13o również jest znośnie. Natomiast powyżej jest już głośno. Bardzo wyraźnie słychać szumy opon i silnik też jest słyszalny przy wyższych prędkościach.

Spalanie jest super. Średnia z 12 tyś - 5,9l/100 km. Spokojna jazda w trasie 4,4-4,8 l. Przepisowo po autostradzie i po mieści około 6-7 L. Przeglądów jeszcze nie robiłem to nie wiem ile kosztują

Cena przyzwoita. Duże wygodne auto za średnią cenę.

Brak usterek. Zbyt nowy.

Awarie nie wystąpiły.