Ocena kierowcy - Toyota Camry III Kombi

Camrak, 12 lat temu

Silnik 3.0 188KM 138kW

Rok produkcji 1992

Przebieg: 453 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Toyota Camry III Kombi 3.0 188KM 138kW 1992-1996 - Oceń swoje auto

4,77

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : mruczące V6 ze 188 konna stajnią, żwawe mimo wieku, z umiarkowanym apetytem na paliwo, dobrym momentem dostępnym już od 1500 rpm. do tego manualna skrzynia, która pozwala w pełni cieszyć się tym silnikiem

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : w zależności od napraw, często rdzeiweją nadkola tylne i progi w wersji z szybrem

Zawieszenie : gumowe elementy wymagają czestszej wymainy na naszych drogach, mozna zastapić poliuretanami, wtedy starczą na dłużej

Układ elektryczny : niekiedy alternator daje znac o sobie (pewnie ze starości i zaleznie od przebiegu)

5,0

Całokształt

Doskonałe , wygodne, niezawodne, bezpieczne , o dużych możliwościach przewozowych auto. Wykonane z dobrej jakości materiałów (skóra , plusz). Do kombi najlepszy silnik to 3,0 v6, najlepiej z manualem. Dobrze znosi gaz (sekwencję). Bogate seryjne wyposażenie. Wiele akcesoriów, a nawet części pasuje z innych modeli toyoty , także młodszych. Daje się przebudowywać, pod konkretne upodobania.

Wrażenia

5,0

Silnik

Cichy, elastyczny, z odpowiednim momentem od samego dołu ( w końcu to silnik z pick-upa)dobrze sobie radzi na gazie ( sekwencja)ma zapas mocy, co pozowla bezpiecznie wyprzedzać

5,0

Skrzynia biegów

manual do V6 to ideał ładnie wybiera biegi

5,0

Układ jezdny

ciezkie auto, komfortowe, stabilne, niewielkie zmiany jak dystanse i szersze koła potrafia poprawic trakcję.

Komfort

5,0

Widoczność

dora w każda stronę, z tyłu dwie wycieraczki

5,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką, konsola środkowa zwrócona w stronę kierowcy, radio z BT dopełnia komfortu i bezpieczeństwa. Przydatne gadżety jak dodatkowe gniazda 12v czy przetwornica 12v-230v. podnosi uzytecznosć.Ooczywiście sterowanie elektryczne szybra, szyb , klima w standardzie, często tempomat

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

wydolna, w wersjach na skandynawie bez zimnego powietrza z centralnych nadmuchów, możliwa w wersji z klimatronikiem

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

bardzo wygodna, pakowna, nie męczy nawet na długich trasach. Do tego jeszcze ładowność dachu 100kg.

4,0

Wyciszenie

dobre, szczególnie jeśliwymienimy uszczelki w drzwiach , no i mamy egzemparz bezwypadkowy. lub po profesjonalnej naprawie.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

PB nawet do 12 litrów wmieście z AC, gaz do 15 litrów w mieście z AC,zimą nawet do 17 litrów

5,0

Stosunek jakość/cena

Bardzo dobry, ale należy pamietać, że to auto klasy wyższej średniej , niektóre części mogą być drogie, aczkolwiek jest bardzo wiele zamienników i części z rynku wtórnego. Warto szukać egzemplarzy z udokumentowana historią. Kombi raczej tylko z Niemiec.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

jesli prawidłowo eksploatowana i przeglądan, bez niespodzianek

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak