Ocena kierowcy - Toyota C-HR I Crossover

Sławek, 5 lat temu

Silnik 1.8 Hybrid 122KM 90kW

Rok produkcji 2018

Przebieg: 8 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Toyota C-HR I Crossover 1.8 Hybrid 122KM 90kW 2016-2019 - Oceń swoje auto

3,71

13% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Wyposażenie, ale autko kupione w DE i tam jest duuuuuuuuuuuuuuuużo ładniejsze wyposażenie.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Uszkodzony układ hybrydowy - nie działa napęd elektryczny.

3,0

Całokształt

Kupiłem tanio, bo w DE. Fajny kredyt, bo w DE. Ale jakość powinna się nazywać "jakoś" niestety. Pierwsza i ostatnia Toyota

Wrażenia

1,0

Silnik

A dramat. Po 8 tys komunikat o awarii napędu hybrydowego - klęska. Autko tej klasy nie powinno mieć takich awarii. Równolegle po 4 latach Hyundai IX35 okrągłe zero problemów.

4,0

Skrzynia biegów

Wyje, ale cóż, tak chciałem :)

5,0

Układ jezdny

5,0

Karoseria

Komfort

4,0

Widoczność

5,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Auto z definicji jedno max dwu osobowe. Takie chciałem, to takie mam.

3,0

Wyciszenie

może być lepiej, ale kupiłem jako auto do stania w korkach. do 120 cicho.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

3,0

Stosunek jakość/cena

Awaria po 8k ?/???/

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Pierwsze odpalenie przy odbiorze z zewnętrznego aku :) się uśmiałem.

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Po 8K awaria silnika elektrycznego - napędu hybrydy - kpina.

Pb - zużycie paliwa dla silnika 1.8 Hybrid 122KM 90kW [l/100km]

Średnie zużycie

4,6

Minimalne średnie zużycie paliwa

4,0

Maksymalne średnie zużycie paliwa

5,8

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

4,0

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Średni koszt przejechania 100 km