Ocena kierowcy - Toyota Aygo II Hatchback 5d Facelifting

Niestety, ale jest to najgorszy samochód jakim jeździłam. Jest tak niedopracowany, że szkoda mówić. Z wad można wymienić: -fotele (wersja x-play) są tak tragiczne, że po 45 minutach jazdy boli kręgosłup. Nie wiem jak miałabym jechać tym autem w jakąś dłuższą trasę. Co z tego, że ładne, skoro tak niewygodne. - widoczność do tyłu jest bardzo słaba jak na auto miejskie. Słupki również potrafią zasłonić pieszego czy drogę. - mnóstwo małych rzeczy, które strasznie denerwują: brak światła w bagażniku, światło w aucie gasnące zaraz po zamknięciu drzwi, nie dające szansy na włożenie kluczyka, brak podłokietnika nawet za dopłatą. - po światłach spodziewałam się więcej, tzn. ledy są jasne i naprawdę fajnie wyglądają, ale żarówka świateł głównych już jest o zabarwieniu żółtym. Słabo to wygląda. - kiepski dostęp do żarówek przy ich zmianie - świszcząca antena, może to kwestia egzemplarza, ale moja strasznie świszczy na zakrętach i przy przyśpieszaniu, ASO powiedziało, że taka jej urodą i nic nie zrobią, po wymianie antenki na krótszą problem odrobinę mniejszy. Brak uchwytów do trzymania w środku samochodu. - sprzęgło, nie wiem kto je projektował i robił, ale zaczyna "brać" prawie na samej górze skoku pedała. Jest to irytujące. - hamulce wg mnie są kiepskie - auto zdecydowanie nie jest dla wysokich osób, mimo max opuszczenia fotela na dół nadal zdarza mi się zaczepiać kolanami o kierownicę. - spalanie to jest porażka 5,2-5,5 w takim małym aucie to za dużo. Mój poprzedni SUV palił 6,2-6,4 l/100 km, a różnica w wielkości ogromną. Na plus zaskoczyło mnie: - skrzynia biegów - zachowanie na trasach szybkiego ruchu i przy bocznym wietrze - Aygo może się podobać wizualnie

Jak na to co oferuje konkurencja to całkiem, całkiem

Tutaj duży plus. Bardzo płynnie chodzi i jest przyjemna w użytkowaniu.

Mogłoby być lepiej, choć przy tak małym aucie nie oczekujmy cudów

Ok

Bardzo kiepska jak na auto miejskie

Tutaj tragedia

W miarę ok jeżeli chodzi o odparowanie szyb, natomiast długo się nagrzewa i strasznie głośno chodzi (chyba kompresor).

Małe auto to i mało przestrzeni

Głośno dopiero od 120 km/h

Serwisy drogie, całość ratują punkty do zbierania i wydania na następny serwis

Najtańsze auto w segmencie obecnie, ale więcej bym jej nie kupiła. I jak najszybciej będę sprzedawać.

Na razie brak

Na razie brak