Ocena kierowcy - Toyota Avensis III Wagon

Romek, 9 lat temu

Silnik 2.0 D-4D 126KM 93kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 202 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Toyota Avensis III Wagon 2.0 D-4D 126KM 93kW 2009-2011 - Oceń swoje auto

3,46

18% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Fajne autko ale nie bez wad ,a kto ich dziś nie posiada .

Wrażenia

3,0

Silnik

Przy 100tyś poleciała pompa wody a przy 170 tyś uszczelka głowicy . spalanie 6,2/100 ,zimą długo się nagrzewa ,komputer podnosi wolne obroty silnika do 1100 obr/min przy temp. poniżej zera co strasznie denerwuje .

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia fajna przełożenia długie pozwalają skorzystać z mocy silnika ,należy uważać przy redukowaniu na 2 bieg potrafi zgrzytnąć przy nie do końca naciśniętym sprzęgle.

4,0

Układ jezdny

Zawieszenie przednie bez zastrzeżeń gorzej z tyłem trochę tańczy zgłaszałem to w Toyocie coś tam niby z drążkiem akcje robili ale efektu niema szczególnie uciążliwe zimą na lodzie .EBS tragedia działa za późno , do tego ten ręczny pod kierownicą to nieporozumienie.

Komfort

4,0

Widoczność

Przy normalnych warunkach jest ok ,ale podczas deszczu zaczynają wychodzić niedociągnięcia .Spryskiwacze podczas jazdy nie spryskują środkowej i górnej części szyby a wycieraczki są mało skuteczne ,nowe starczają na 3 miesiące .Toyota umywa ręce a szkoda.

3,0

Ergonomia

Papierem ściernym pokryte są drzwi, deska rozdzielcza i podłokietnik materiał tak fatalny ze łokcie mam podrapane a podłokietnik został wymieniony bo uległ deformacji .Ręczny pod kierownicą kto to wymyślił ?.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylator trochę za slaby a klimatyzacja niezbyt wydajna oszczędzają na wszystkim w moim wypadku z nawiewów sypało białym proszkiem okazało się ze parownik utleniał się i wymienili na gwarancji na nowy .

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestronne wnętrze szczególnie tylna kanapa i płaska podłoga dają możliwość podróżowania 3 osobą dość komfortowo. Przednie fotele wygodne ale do czasu bo słabiutko z jakością ,u kierowcy szczególnie wygniata się siedzisko i coś pękło w oparciu ,tu się nie popisali .

3,0

Wyciszenie

Mogło by być lepiej szczególnie przy dieslu, przy dużych prędkościach nie pogadasz szumi jak w przeciętnym aucie.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Poważniejsze usterki usunięto w ramach gwarancji, a w ramach rękojmi naprawili uszczelkę pod głowicą tylko ze ponad miesiąc auto stało na serwisie. Uważam ze w swojej klasie najlepiej wyposażone auto za nie duże pieniądze .

4,0

Stosunek jakość/cena

Wydaje mi się ze zmiana na lepsze kilku drobnostek dała by ocenę bardzo dobą a będzie jedynie dobra.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

pod maską telepią się plastiki bo nie trzymają zatrzaski ,wygniata się siedzisko w fotelu kierowcy ,łuszczył się chrom z gałki zmiany biegów.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Pompa wody po 100tyś ,parownik klimatyzacji po 150 tyś ,uszczelka pod głowicą po 170tyś.