Ocena kierowcy - Toyota Avensis III Wagon

szej hulud, 12 lat temu

Silnik 2.0 Valvematic 152KM 112kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 7 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Toyota Avensis III Wagon 2.0 Valvematic 152KM 112kW 2009-2011 - Oceń swoje auto

3,85

9% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Wnętrze - duże, jasne, szlany dach, świetnie wykonane. Nie chce się wysiadać.

3,0

Całokształt

Samochód dla emeryta - zero emocji. Samochód dla spokojnej rodziny - dużo miejsca. Jeśli szukasz minimum sportu, to kup diesla. Próba ustawienia fotela i kierownicy w pozycji zbliżonej do sportowej zakończy się jednak niepowodzeniem.

Wrażenia

3,0

Silnik

Kultura pracy \"dobrze\" (4), ale za słabą elastyczność i wyjący dźwięk przy przyśpieszaniu daję \"źle\" czyli 2. Silnik nic specjalnego, idealny dla emeryta, cichy, dobry do automatu.

3,0

Skrzynia biegów

Mam mieszane uczucia jeśli chodzi o tę skrzynię - niby jest sześć biegów, nawet nieźle zestopniowanych jak te 200 Nm, niby skoki lewarka nie są zbyt długie i łatwo trafić ale... Po prostu zmieniając biegi masz wrażenie, że to nie jest kawał dobrej skrzyni biegów od samochodu za 120 tys, ale plastikowo działający mechanizm z samochodu miejskiego. Po prostu czuje się \"słabość\" elementów - cały czas boję się, że przy gwałtownej zmianie biegu złamie się jakiś plastik w środku.

3,0

Układ jezdny

Przyzwoicie, to samochód komfortowy i rodzinny i nie nadaje się większych szaleństw. Minus za beznadziejne przejeżdżanie krótkich progów zwalniających - koła walą o przeszkodę jakbyś jechał gokartem, a przecież to samochód-kanapa.

Komfort

5,0

Widoczność

Bardzo dobra widoczność jak na kombi - o niebo lepiej niż w Insigni czy Maździe 6 (również kombi). Duże szyby, szklany panoramiczny dach (Prestige) i dodatkowe szybki przy przednich słupkach. A jest jeszcze kamera cofania. Tutaj super.

3,0

Ergonomia

Nie tak dobrze jak w ideale (czyli Volvo), ale lepiej niż np. Mazda 6 i Insignia. Przyciski są logicznie rozmieszczone i dobrze podpisane. Niektóre z nich są jednak zbyt małe. Schowki - przeciętne. Hamulec postojowy - ukryty przed kierowcą. Czytelne zegary. Skóra na siedzeniach bardzo wysokiej jakości, tylko, że siedzisz jak na taborecie. Kierownica ma zbyt mały zakres regulacji.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Po prostu dobrze - w samochodzie za 120 tys PLN można wymagać dobrej wentylacji i tak jest.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo dużo miejsca dla wszystkich, ogromny bagażnik z dużymi schowkami pod podłogą.

4,0

Wyciszenie

Kiedy zapalasz silnik, to jest bardzo cicho. potem jest trochę gorzej, bo słychać opony i wyjący silnik (wyje jak Carina 1.6 sprzed 15 lat).

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)