Ocena kierowcy - Toyota Avensis III Wagon

Kuba, 14 lat temu

Silnik 2.0 Valvematic 152KM 112kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 3 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Toyota Avensis III Wagon 2.0 Valvematic 152KM 112kW 2009-2011 - Oceń swoje auto

4,62

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Na tle klasy naprawdę przestronne auto (w innej lidze gra tylko Superb, aczkolwiek z tyłu jest w nim wąsko, tzn. duuuuużo miejsca na nogi ale dla 2 osób). Poza tym naprawdę fajne auto :)

5,0

Całokształt

Samochód sprawia ogólnie bardzo korzystne wrażenie. Przestronne wnętrze i duży bagaznik, ośzczędny i aż za dynamiczny jak na polskie drogi silnik, bardzo ładna linia nadwozia (zwłaszcza w wersji kombi na 18-calowych felgach z przyciemnionymi fabrycznie szybami i szklanym dachem - robi wrażenie na ulicy)

Wrażenia

4,0

Silnik

Kultura pracy silnika idealna, cichy, dynamiczny. Elastyczność jest orzeciętna, ale to normalne w aucie bez turbiny - widziały gały co brały - zawsze mozna zredukować bieg :)

4,0

Skrzynia biegów

sporadyczne problemy z włączeniem wstecznego (czasami trzeba jeszcze raz wcisnąć sprzęgło i powtórzyć operację)

5,0

Układ jezdny

Moim zdaniem idealny kompromis pomiędzy pewnym prowadzeniem a komfortem (i to przy 18 calowych felgach i oponach 225/45)

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność do tyłu (kombi, przyciemnione fabrycznie szyby) ledwie zadowalająca, jest na szczęście kamera cofania i czujniki parkowania p/t

4,0

Ergonomia

drobne niedostatki - włącznik hamulca \"ręcznego\" niewidoczny zza kierownicy, w poprzednim aucie miałem więcej schowków dla kierowcy

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Co do wentylacji i klimatyzacji bez zastrzeżeń - klimatyzacja baardzo wydajna (ustawiłem 23 stopnie - w poprzednich autach jeździłem na 20-21). Ogrzewanie ocenione zaliczkowo ;)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Na tle klasy jest naprawdę dobrze - dużo miejsca z tyłu, płaska podłoga (braku tunelu z tyłu). Bagażnik duzy i ustawny, wystarczająca ładowność

5,0

Wyciszenie

Cisza...i przyzwoite audio (11 głośników).

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

jak na benzynę 2.0 jest bardzo dobrze. Ceny przeglądów wg wstępnych wywiadów w serwisie nie powinny doprowadzić do bankructwa. Kosztowne mogą być opony zimowe (17-18 cali) - ale to juz pochodna klasy samochodu.

5,0

Stosunek jakość/cena

W tej klasie cenowo mogą konkurować jedynie marki francuskie (407 i Laguna). Toyota bije je jednak prestiżem i bogatszym wyposażeniem seryjnym dostępnym w sztywno skonfigurowanych (a więc stosunkowo szybko dostępnych) wersjach.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zbyt mały przebieg. Ale zaliczkowo, za markę, silnik bez turbiny, łańcuch rozrządu zamiast paska i brak \"dwumasu\" :))

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

j.w. - zaliczkowo