Ocena kierowcy - Toyota Avensis III Wagon

kociokotka, 3 lata temu

Silnik 1.8 Valvematic 147KM 108kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 205 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Toyota Avensis III Wagon 1.8 Valvematic 147KM 108kW 2009-2011 - Oceń swoje auto

4,64

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : spodziewałem się że będzie gorzej pod kątem rdzy, ale na szczęście to nie Mazda ;)

5,0

Całokształt

Duzy, pojemny, rodzinny, bezawaryjny samochód. Pewny kompan na długa trasę

Wrażenia

5,0

Silnik

Można jeździć w miarę oszczędnie do 2 tys. obrotów, zgodnie z podpowiedziami komputera. Lepsza dynamika wymaga kręcenia wyżej. Co kto lubi. To nie jest auto sportowe, tylko rodzinne wozidło

4,0

Skrzynia biegów

ogólnie OK, dość precyzyjna, choć czasem ciężko wrzucić jedynkę. Plus za 6 biegów

5,0

Układ jezdny

Komfort kosztem precyzji prowadzenia, ale tak ma chyba być. Do szybkiego pokonywania zakrętów mam inne auto

5,0

Karoseria

Poprzednia Toyota Corolla E12 w tym samym wieku zaczynała już rdzewieć na progach. Tutaj nic, jest postęp.

Komfort

4,0

Widoczność

Jak na kombi jest OK. Duże lusterka na plus

5,0

Ergonomia

Wszystko jest na swoim miejscu, ale od dawno jeżdżę Toyotami, więc mogę być nieobiektywny. Jedynie przycisk od elektrycznego ręcznego mógłby być na konsoli środkowej, zamiast na prawo od kierownicy i wejście AUX mniej ukryte w schowku

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

klimatyzacja chłodzi i grzeje. Nie mam uwag. Brak nawiewów dla pasażerów to w tej klasie jednak mały minus (w Alfie 147 z 20202 roku są)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nie jestem wielkoludem, nie narzekam. Z tyłu nigdy nie jechałem, ale w aucie segmentu D chyba powinno być OK. Fotelik dla dziecka bez problemu się mieści (także ten tyłem do kierunku jazdy). Duzy plus za płaską podłogę z tyłu

4,0

Wyciszenie

Jest OK, choć powyżej 130 już zaczyna być trochę głośno. Mam wrażenie że Clio III 1,6 żony jest lepiej wyciszone przy mniejszych prędkościach, ale bez pomiaru to tylko subiektywne odczucie

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

standardowo wymiany eksploatacyjne (olej, filtry, klocki, wycieraczki). Brak kosztownych usterek sinika, elektryki, itp.

5,0

Stosunek jakość/cena

Toyota to jedno z droższych aut w tym roczniku i segmencie (nie premium), ale odwdzięcza się bezproblemową eksploatacją, więc chyba się opłaca.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

zepsuł się silniczek wycieraczki tył, kupiłem używkę za 100zł na allegro i działa. Poza tym nic się nie zepsuło

5,0