Ocena kierowcy - Toyota Avensis III Wagon Facelifting

DANY, 5 lat temu

Silnik 2.0 D-4D 124KM 91kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 84 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Toyota Avensis III Wagon Facelifting 2.0 D-4D 124KM 91kW 2012-2015 - Oceń swoje auto

3,64

14% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Przesiadałem się z Toyot Avensis od rocznika 97 (I), poprzez 2007 (II) i teraz 2012 (III). Ostatnie dwa to kombi. Przyznam się, że spalanie, jak na diesela powyżej oczekiwań, ale jazda przyzwoita. Silnik na początku ospały, ale jak już idzie, to łatwo się przyspiesza. Mało usterek. Chyba tylko standardowe wymiany. Uwaga na hamulec elektryczny, czasami pokazuje błędy i auto wchodzi w tryb awaryjny.

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik na początku ospały, ale jak już idzie, to łatwo się przyspiesza.

4,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą dobrze. Czasami może coś zazgrzytać.

4,0

Układ jezdny

Ze wspomaganiem lekko się kieruje. Skórzana kierownica dobrze pozwala prowadzić auto.

4,0

Karoseria

Brak oznak rdzy. Blacha miękka. Łatwo o zarysowania.

Komfort

3,0

Widoczność

Czasami trzeba dokładnie się rozglądać, na jesieni szczególnie. Mimo dobrej widoczności, należy zachować szczególną ostrożność przy skrętach i pasach. Słupki ograniczają widoczność

3,0

Ergonomia

Brak jakiś urozmaiceń. najważniejsze, że podłokietnik przesuwany. Prosty design. W nowszym modelu już nieco lepiej.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Stosować filtry węglowe, bo przy rzadszej kontroli filtrów może być nieprzyjemny zapach w aucie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Sporo miejsca, ale jak na auto takiej klasy, to warto by było trochę je poszerzyć. Z tyłu przydałyby się 3 siedzenia pełnowymiarowe. Bagażnik wystarczy na rodzinne wypady, dość duży.

4,0

Wyciszenie

Hałas ograniczony, nie ma co narzekać. Spokojnie można rozmawiać w aucie.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Za dużo nie potrzeba wymieniać, ale koszty napraw w górnej granicy akceptacji.

3,0

Stosunek jakość/cena

Jakość na 4 z plusem, ale cena mogłaby być ciut niższa.

Niezawodność

4,0