Ocena kierowcy - Toyota Avensis III Wagon Facelifting

ToyotaAvensis_ks1509, 8 lat temu

Silnik 1.8 Valvematic 147KM 108kW

Rok produkcji 2013

Przebieg: 43 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Toyota Avensis III Wagon Facelifting 1.8 Valvematic 147KM 108kW 2012-2015 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Wyciszenie wnętrza

3,0

Całokształt

Mam Avensisa od nowości i po przesiadce z Corolli, którą jeździłem przez 9 lat (także od nowości) jestem nieco rozczarowany. Samochód ładnie się prezentuje, ale już jakość wykończenia jest dyskusyjna (trzaski z okolic nawiewów, tylnej rolety pionowej, skrzypiące uszczelki). System bluetooth także nie działa idealnie. Jak na razie do żadnej awarii nie doszło, ale przy pierwszym przeglądzie wymieniono pompę wody, bo wydawała dziwne dźwięki (oczywiście na gwarancji). Zalety: spalanie nie jest wysokie (średnia z ponad 40 tys. kim to 7,5 l/100km), we wnętrzu jest cicho, bagażnik i wnętrze jest funkcjonalne (poza uchwytem na kubek w tunelu środkowym).

Wrażenia

4,0

Silnik

Dynamika jest przeciętna, ale też przy tym silniku i masie nie można oczekiwać dużo więcej. Spalanie bardzo dobre (7,5 l/100 km na dystansie 45 tys. km).

4,0

Skrzynia biegów

Dobre zestopniowanie, ale "1" potrafi czasem haczyć.

5,0

Układ jezdny

Stabilna jazda, dobry układ kierowniczy i tłumienie nierówności. Jak na razie nie mam zastrzeżeń.

Komfort

4,0

Widoczność

Dobra widoczność z kabiny i w lusterkach. Mam wersję z kamerą cofania ale bez czujników i po przesiadce z czujników w Corolli chyba preferuję kamerę. Obraz jest czytelny i dobrej jakości nawet po zmroku.

4,0

Ergonomia

Samochód przemyślany, sporo schowków, bagażnik duży i z pojemnymi schowkami pod podłogą. Ciekawym rozwiązaniem jest brak tunelu z tyłu - trójka pasażerów nie ma problemów z nogami. Niestety, nie ma gdzie schować rolety po jej wyjęciu.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szybko się nagrzewa i chłodzi. Klimatyzacja wydajna.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dużo miejsca i brak tunelu przed tylną kanapą (dużo miejsca dla pasażerów z tyłu na nogi).

5,0

Wyciszenie

Bardzo dobre wyciszenie kabiny przy każdej prędkości. Niestety - przez to lepiej słychać trzaski z kratek nawiewu, piszczenie uszczelek i telepiącą się roletę.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przeglądy nie są tanie. Spalanie na bardzo dobrym poziomie.

3,0

Stosunek jakość/cena

Za tą cenę i biorąc pod uwagę, że Avensis to najbardziej "prestiżowy" model Toyoty w Europie (nie liczę SUVów i terenowych, oraz Camry i Avalona, które są w USA), to jakość wykończenia powinna być zdecydowanie wyższa.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak na razie po przejechaniu 45 tys. km brak drobnych usterek. Nic się nie ułamało, nic nie wytarło.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na pierwszym przeglądzie wymieniono pompę wody, co nie za dobrze świadczy o montażu i jakości części.