Ocena kierowcy - Toyota Avensis III Wagon Facelifting

Marek, 10 lat temu

Silnik 1.8 Valvematic 147KM 108kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 25 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Toyota Avensis III Wagon Facelifting 1.8 Valvematic 147KM 108kW 2012-2015 - Oceń swoje auto

4,62

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

5,0

Całokształt

To jest moja druga ocena. Po 25.000 km przebiegu mam trochę doświadczeń i mogę powiedzieć, że jestem z samochodu bardzo zadowolony. Przestrzegam, że nie jest to bajer, ale dla tego. kto oczekuje bezawaryjnej eksploatacji jest to propozycja godna rozważenia.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik jest ok, ale mam jedną uwagę: obroty na postoju przy włączonej klimatyzacji lekuchno pulsują. Jeśli natomiast wyłączy się klimatyzację, strzałka obrotomierza ani drgnie - obroty są równe. Moc 147 KM jest zupełnie wystarczająca, na autostradzie i na zwykłej drodze. Wyprzedzanie bez strachu.

5,0

Skrzynia biegów

Precyzja i dobre zestopniowanie, w każdym razie ja się przyzwyczaiłem, można jechać na 6 biegu przy prędkości 70 km/h.

5,0

Układ jezdny

Dla kierowcy super, nic nie stuka, samochód jest poręczny, świetnie zawraca, bardzo dobrze trzyma się w zakrętach. Natomiast pasażerowie z tyłu trochę się męczą i twierdzą, że za bardzo trzęsie.

Komfort

5,0

Widoczność

Jest ok.

3,0

Ergonomia

No tu jednak daję przeciętnie, brak gniazda 12v w bagażniku, słabe schowki i jest ich za mało. Poza tym może być, wszystkie przyciski są na miejscu.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo dobrze, nie przeszkadza nawet brak nawiewów na tył. Powietrze ciepłe lub zimne dociera łatwo na tylne siedzenia.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo dobrze, samochód jest obszerny w środku, brak tunelu z tyłu to strzał w dziesiątkę.

4,0

Wyciszenie

Cicho jest przy niskich obrotach i niskich prędkościach (do 110 km/h). Przy większych prędkościach generowany jest nieco większy hałas. Silnik przy przyśpieszaniu jest głośny, ale dźwięk jest przyjemny.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przy jeździe na autostradzie 110/120 km/h spalanie - 6.4 l/100 km, niższe prędkości, niższe spalanie, można zejść nawet poniżej 6 l/100 km. Przy dynamicznej jeździe, także za miastem, może spalić średnio nawet 9 l/100 km. Zimą w mieście średnie spalanie 8,5 l/100 km.

5,0

Stosunek jakość/cena

kupiłem z wyprzedaży rocznika z nawigacją, za dobrą cenę. Jakość bardzo dobra (może z wyjątkiem łatwo rysujących się plastików), więc i stosunek jakość/cena jest korzystny.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic się nie dzieje. No może te plastiki trochę za bardzo się rysują, ale nie jest to jakaś tragedia.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic się nie dzieje.