Ocena kierowcy - Toyota Avensis III Wagon Facelifting 2015

Silnik 1,8, można się czepiać, że auto mułowate ale to nie prawda. Nie ma co prawda turbiny, ale jeśli się zredukuje bieg to potrafi przyspieszyć tak przy małych prędkościach jak i w trasie przy setce na liczniku. Żadnej usterki do przebiegu 95000 km, wymieniany tylko olej, filtry, klocki, świece, dezynfekcja klimatyzacji - to wszystko. Nawigacja mogłaby być lepsza, w mojej, nie wiem czemu, przestała po którejś aktualizacji pokazywać korki w czasie rzeczywistym. Żadnych problemów z prowadzeniem - dobre opony i auto jedzie jak po sznurku, żadnego niepotrzebnego włączania się ESP jak ktoś pisze. Spalanie? Od 6,5 do 8,5 litra w zależności od prędkości, załadowania, stylu jazdy.

Wystarczający, bezawaryjny.

Zero problemów, przy 130 km/h obroty 3000 i tak powinno być. Do 150 km/h w miarę cicho w środku, szybciej nie jeżdzę.

Dobry, zero stuków, puków, dobre prowadzenie, przyzwoity promień skrętu.

Moim zdaniem ładna w wersji kombi, mało podatny samochód na boczny wiatr, małe opory wiatru ( niski).

Wygodny, fotele w Avensis za 110000 lepsze niż w Passacie za 140 -150 tyś. Mam porównanie ze służbowym żony.

Źle umieszczony przycisk elektrycznego hamulca postojowego, poniżej przycisku start-stop. Powinien być tam gdzie bywa zwykły ręczny. Reszta ok.

Ogrzewanie szybkie, wydajne, podobnie kliamtyzacja.

Dla 4 osób z bagażem super.

Do 130-140 km/h dobrze, potem jest głośniej.

ASO przeglądy około 1000 zł, niezależny serwis jeszcze taniej.

Trudno o lepszą relację jakości do ceny w przypadku tak dużych aut, może jeszcze Mondeo.

Do przebiegu 95000 km nic się nie popsuło, oleju silnik nie bierze ani grama. Oby tak dalej.

Żadnej.