Ocena kierowcy - Toyota Avensis III Wagon Facelifting 2015

Jarek, 7 lat temu

Silnik 1.8 Valvematic 147KM 108kW

Rok produkcji 2016

Przebieg: 6 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Toyota Avensis III Wagon Facelifting 2015 1.8 Valvematic 147KM 108kW 2015-2018 - Oceń swoje auto

4,46

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Doskonałe światła PURE LED.

4,0

Całokształt

Dlaczego w samochodzie za 110000 złotych nie mogę na postoju słuchać radia bez włączonego silnika - chore ! Gdybym mógł to wybrałbym zwykłą stacyjkę, a nie zapłon bez kluczykowy.

Wrażenia

4,0

Silnik

Mógłby być odrobinę bardziej dynamiczny.

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia ( manualna) pracuje idealnie.

4,0

Układ jezdny

Nawet dobrze + lub doskonale - .

Komfort

4,0

Widoczność

Słaba za drugim rządem siedzeń, ale to kombi -zrozumiałe, choć Kadett Kombi wyprodukowany prawie 30 lat temu miał tę widoczność o niebo lepszą. Do przodu, przed maskę ( wysoko położona) kiepska widoczność.

5,0

Ergonomia

Jedyny zarzut do ergonomii : jak w uchwyt na napoje wstawię kubek lub butelkę to mam kłopot aby nie potrącić go siegając do dźwigni zmiany biegów.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nigdy nie paruje przednia szyba ( a jeździłem dotychczas wyłącznie zimą) , aby dobrze nagrzać wnętrze trzeba ustawić ogrzewanie czy klimatyzację na 23-24 stopnie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Minus za podwójną podłogę w bagażniku, po co to ? Pod podłogą, a nad kołem zapasowym jest przestrzeń gdzie można zmieścić co najwyżej 100 opakowań chusteczek higienicznych. Wolałbym większy (wyższy) bagażnik kosztem progu jaki wtedy wytworzyłby się na linii tylnych siedzeń ( po ich złożeniu ).

5,0

Wyciszenie

5 -

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Dane o spalaniu z warunków zimowych, na zimowych oponach Nokian. Autostrada, drogi krajowe, krótkie przejazdy z domu.

4,0

Stosunek jakość/cena

4+ Za 116000 pln bardzo dobrze wyposażone, przestronne auto, ale z mało dynamicznym silnikiem. Można nim jechać stale po autostradzie 160 km/h, lub nawet więcej, dla mnie wystarczający.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przebieg 6000 km , za wcześnie na usterki.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

jak wyżej, brak.