Ocena kierowcy - Toyota Avensis III Sedan

Pablo, 14 lat temu

Silnik 1.6 Valvematic 132KM 97kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 45 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Toyota Avensis III Sedan 1.6 Valvematic 132KM 97kW 2009-2011 - Oceń swoje auto

4,46

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Ten 1.6 od 4\'000 ciągnie jak wściekły... (powtarzam: jak na 1.6! ;-)

4,0

Całokształt

Potrzebowałem auta które bez problemu będzie prywatnie robić ok. 35\'000km rocznie. Ten Avensis na razie zdaje egzamin. Nie chciałem już diesla (koło 2-masowe, wtryski, turbina). Ja jestem zadowolony. Emocje zerowe ale za to jeździ, jeździ i jeździ...

Wrażenia

4,0

Silnik

Kultura pracy - b.dobra jak na 4-cylindrowy. Elastyczność - słaba. Ale przy 80km/h po redukcji na trójkę bez problemu można wykonać manewr wyprzedzania. Generalnie najżwawsze 1.6 bez turbo jakim jeździłem. Wspaniale (jak na 1.6!) ciągnie powyżej 4\'000 i bez oporu goni w \"czerwone pole\" ;-)

3,0

Skrzynia biegów

Haczy przy przełączniu z 1 na 2\'kę. Zgłaszałem w serwisie - odpowiedź brzmi \"ten typ tak ma\". Zobaczymy kiedy rozlecą się synchronizatory... Trochę za długie drogi prowadzenia.

4,0

Układ jezdny

Jak dla mnie ok. Komfortowe resorowanie, trochę za głośne zawieszenie. Ale np. Octavia II lub Passat którymi mam okazję jeździć służbowo lepiej mi się prowadzi.

Komfort

4,0

Widoczność

Do przodu ok. Z tyłu ciężko, ale za to sylwetka mi się podoba (nawet te dziwaczne światła przednie!) ;-)

5,0

Ergonomia

Żadnych uwag. Siedzenia wygodne, wreszcie w Avensis można również obniżyć porządnie fotel kierowcy. Ostatnio zrobiłem 5 tyś. km (W-wa --> Frankfurt --> Bruksela --> Paryż) i nie boli nic ;-)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Żadnych uwag. Mam manualną klimę i muszę przyznać że lepiej działa niż automatyczna w Avensis T25. Wystarczy raz wyregulować temp.klimy, otworzyć delikatnie okno (jestem alergikiem i wolę bardziej wilgotne powietrze a nie wysuszone przez klimę) a potem ewentualnie tylko zwiększać nawiew jak słońce przypali mocniej...

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Żadnych uwag. Miejsca w bród! Mamy w rodzinie Lexusa IS250, w którym na tylnych siedzeniach czuję się jak w Tico - chodzi o miejsce, oczywiście nie o komfort ;-) To samo dotyczy bagażnika, jak dla mnie ogromny (chociaż Octavia II ma jeszcze lepszy!)

4,0

Wyciszenie

Dobre. Chociaż to nie wspomniany Lexus ;-)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W W-wie od 7,5 do 8,8. Jak dla mnie rewelacja na taką masę. Octavia 1,6 FSI spalała mi minimum 9 litrów w tej samej trasie (a odejścia nie miała w ogóle). Ceny przeglądów: po 15tyś - ok. 800 PLN, po 30tyś - 1400 PLN (z wymianą klocków z tyłu). 45tyś właśnie wybiło - zobaczymy ile wyniesie przegląd...

5,0

Stosunek jakość/cena

Za 75\'000 PLN nie znalazłem drugiego takiego (komplet poduszek, 132KM z 1.6 pojemności, małe spalanie, b. dobry wynik testu Euro-Ncap). Jedynie od razu dokupiłem w salonie felgi Toyoty 17\'stki z wersji Sol Plus bo 16\'stki do tej wielkości auta kompletnie nie pasują (ale zostały na nich zimówki!).

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Żadnych problemów. Nawet przez 1 1/2 roku nie wymieniałem żarówek...

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Żadnych uwag.