Ocena kierowcy - Toyota Avensis III Sedan Facelifting 2015

Samochód kupiony na dojazdy do pracy polska niemcy z salonu toyoty. Plastiki zwykłe przy naciskaniu zaskrzypia, podczas jazdy nie, audio standardowe korzystam na trasach ze spotify przez bluetooth. Przejechałem 70tys. W dwa lata wymieniłem komplet tarcz i klocków. Wymieniam olej co 10 tys. liqui moly. Auto bezawaryjne! Pali mniej niż legendarne 1.9 tdi a jest znacznie dynamiczniejszy. Euro 6 bez Adblue! Bardzo dobry samochód dla ludzi bez kompleksów. Najniższe spalanie 3.2l na 100km ale równa autostrada 100km/h na liczniku. Jedynie co to ta wersja silnikowa nie nadaje się w mojej ocenie do miasta z manualną skrzynią biegów, na 4 biegu ma za niskie obroty 1300 przy prędkości 55-60km/h żeby nie męczyć dwumasa jeżdżę na 3 biegu 1700 obrotów.

Na autostradzie na 6 biegu dobra elastyczność od 100km/h w górę, nie trzeba redukować jak ciężarówki się wyprzedzają. Na krajówce wyprzedzanie nie stanowi żadnego problemu. Bezawaryjność pierwsza klasa. Silnik ma opinie problemów z rozrządem ale tylko w egzempażach bmw sprowadzanych przez handlarzy 150tys. Licznikowe, realnie 450tys km tylko na takich samochodach da się zarobić. Dwóch znajomych w niemczech ma te silniki bmw x1 7letnie 265tys km i bmw320 270tys. Km i nie dotykali łańcucha rozrządu.

Audi ma precyzyjniejszą. Ale jest ok

Przy dużych prędkościach autostradowych dobrze się prowadzi.

Cieniutka blacha jak w każdym nowym samochodzie i delikatny ekologiczny lakier.

Prosty w obsłudze i wszystko co potrzebne jest na kierownicy.

Brak nawiewu na tył jest tylko na nogi. Z przodu bez zastrzeżeń.

Bez zastrzeżeń dla 176cm wzrostu

Komfortowa rozmowa przy prędkości przelotowej 150km/h

Bardzo ekonomiczny samochód Wrocław Bremen 4.6 l na 100km przy 120 do 130km/h. 140 do 160km/h 5.7l na 100. Trasa Wrocław J. Góra 4.4 l do 100km/h.

Wydawał się za drogi przy zakupie ale po 2 latach okazał się warty swojej ceny, zakup u dilera Toyoty.

Tylko olej i hamulce. Zero awari po przejechaniu 70 tys.