Ocena kierowcy - Toyota Avensis II Sedan

jorg, 18 lat temu

Silnik 1.8 VVT-i 129KM 95kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 60 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Toyota Avensis II Sedan 1.8 VVT-i 129KM 95kW 2002-2009 - Oceń swoje auto

4,38

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

ja już umieszczałem swój komentarzpo 15 tys. km. myślę że dzisiejszy jest bardziej miarodajny, ponieważ to już 60 tys. km i od nowości miałem lagunę i passata więc mogę coś napisać wg mnie obiektywnego. ocena 4 to za mało 5 to raczej za całokształt to nie . 4,5 to dobra ocena.

Wrażenia

4,0

Silnik

jak na silnik 1,8 jest niezły , poprzednio miałem passata 1,8 20 V ( nowy) i był gorszy ( 125KM). więcej palił, po 40 tys. km zaczął brać olej . w toyocie jest wg mnie lepszy.

5,0

Skrzynia biegów

skrzynia biegów OK, w passacie też by było OK , ale wsteczny wrzucało się kilka razy.

4,0

Układ jezdny

passat układ jezdny miał lepszy , ale co z tego jak już po 20 tys km zmieniałem wahacze i tak co 20tys. km. zmiana wahacza ASO 1000 zł.

Komfort

4,0

Widoczność

w liftback gorsza widoczność do tyłu;

5,0

Ergonomia

zwłaszcza obsługa radia i klimy.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

OK klima każde zaparowanie usuwa bardzo szybko.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

osobiście lubię auta nie ciasne , ale nie z nadmiarem kanapowe, myslę o przednich siedzeniach. z tyłu rzadko ktoś jeżdzi.

4,0

Wyciszenie

lepsze niż w passacie z podobnym silnikiem. passat z 98r , stąd to może wynika z czasu.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

najlepszy punkt avensisa , ten silnik w miarę ekonomicznej jazdy naprawdę pali niedużo, zarówno w lecie jak i w zimie. klimę czy ogrzewanie wykorzystuję cały czas.

4,0

Stosunek jakość/cena

myślę ze dokonałem dobrego wyboru. wymiana reflektorów drażniła ale chociaż serwis był OK i nie stwarzał żadnych problemów. nie to co VW dla którego serwis w Niemczech a w Polsce to dwie różne rzeczy ( wahacze w Niemczech były wymieniane za friko). a to wszystko w serwisie VW kosztuje astronomiczne pieniądze. dziwne że w top gear też w anglii się z tego śmieją. po 60 ts. km w passacie nie trzeszczało mniej niż w avensisie, tzn niewiele i to swiadczy o jakości montażu. w przyszłości myślę o leksusie i 200 lub volvo.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

miałem wymieniane 5 razy reflektory ( parowanie) toyota nie robi żadnego problemu. w passacie jak wahacze poszły na gwarancji to serwis WV twierdził że woziłem odważniki mimo że w 99% jeżdżę sam . tylko jak to udowodnić. w niemczech problem wahaczy był rozwiązany nawet w szeroko rozumianej rekojmi. przy wyborze auta proszę uwagę zwracać na serwis ( choćby plotki) , bo na gwarancji można zapłacić słone koszty.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)