Ocena kierowcy - Toyota Avensis II Sedan

Mephal, 7 lat temu

Silnik 1.6 VVT-i 110KM 81kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 115 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Toyota Avensis II Sedan 1.6 VVT-i 110KM 81kW 2002-2009 - Oceń swoje auto

3,62

14% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Duza przestrzen wysoki komfort

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu

Zawieszenie

4,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

Na codzien wystarcza. Na wczasy z bagaznikiem na haku z rowerami i kompletem osób brakuje wyraźnie momentu. Silnik nie zawiódl ani razu. Jedyny minus to czasami (czesto) na jałowym biegu obroty skacza i trzesie budą

3,0

Skrzynia biegów

Przy 78000 2 łozyska do wymiany 2500zł teraz mam 114000 i znów dochodza mnie niepokojące objawy masakra. Pozatym wsteczny haczy a tak sprzeglo miekko fajnie chodzi pozostale 5b tez

4,0

Układ jezdny

Problemy z geometria przy 112000 zlamala (zgnila) sie pol os napedowa (500zl u kolegi). Komfortowo zawieszone autko to najwiekszy plus

Komfort

4,0

Widoczność

Przod boki super ludterka duze super tyl masakra nic nie widac no ale to sedan

4,0

Ergonomia

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie moge wyczyscic klimatyzacji w7dakem juz ok. 1000zl na preparaty i firmy po tyg. Smierdzi ze oddychac sie nie da. Trzeba fizycznie parownik wyczyscic. Koszt samego demontszu z poskladaniem ok. 2000zl (yrzeba cala deske wurwac fotele plus silnik wyciagac z przodu)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo pakowne ogromna przestrzen to jeden z najwiekszych plusow tego auta.

4,0

Wyciszenie

To 110-120ok potrm juz niestety glosno ok. 140 nieprzyjemnie ale przy 180 niewiele gozej niz przy 140

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie w miescie ok. 10l w malym miescie 7.8l latem zima ok. Litra wiecej.

3,0

Stosunek jakość/cena

Duzo drobnych ale drogich usterek.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Skrxypiace plastiki to najmniejszy problem. Skrzynia biegow lozyska 2500zl. Polos napedowa 500zl 3x geometria. 2 komplety opon musialem wyrzucic przez to :/ teraz przy 114000 lozysko kola prawy tyl cena ok. 1200 poza aso (zintegrowane z piasta i zebatka abs) regeneracja relfektorow 500zl zarowki padaja jak muchy zwlaszcxa z tylu. Narazie tyle sie posypalo po 114000km mam od nowosci od 2006.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak wyzej po 78000 km pada skrzynia manual i znow zaczyna coos sie dziac :/. Ewidentnie wada fabryczna (forum). Zgnila pol os napedowa przy 110000 i holowanie podczas ktorego rozwalio drazek i gumy. Auto garazowane dziadowy styl jazdy