Ocena kierowcy - Toyota Avensis II Kombi

Mario, 7 lat temu

Silnik 2.0 VVT-i 147KM 108kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 24 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Toyota Avensis II Kombi 2.0 VVT-i 147KM 108kW 2002-2009 - Oceń swoje auto

4,85

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Jeśli Avensis w benzynie to tylko z tym silnikiem - 2.0 VVT-i

5,0

Całokształt

Doskonały samochód rodzinny, mnóstwo przestrzeni dla pasażerów i ogromny bagażnik. Mój egzemplarz dobija do ćwierć miliona kilometrów i nie zdradza w żaden sposób swojego przebiegu, jeździ jak nowy i wygląda jak nowy. W aucie wszystko działa, każdy element wyposażenia, każda lampka i przełącznik. Auto japońskie bez oznak korozji to też dla nie nowość. Polecam Avensis T25 z czystym sumieniem.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik 2.0 z bezpośrednim wtryskiem benzyny i zmiennymi fazami rozrządu. Cichy i wystarczająco dynamiczny na te gabaryty auta. Nie wyobrażam sobie wygodnej jazdy T25 z silnikiem 1.8 125 KM nie wspominając o 1.6. Łańcuch rozrządu pozwoli oszczędzić parę złotych na serwisie. Jak prawie każdy silnik "direct injection" ma problemy z nagarem osadzającym się w przepustnicy i kolektorze. Należy co jakiś czas oczyścić te elementy z nagaru. Poza tym zupełnie bezobsługowy, nie pobiera oleju (w przeciwieństwie do 1.8). W skrócie, jeśli nie potrzebujesz LPG kup 2.0 i ciesz się doskonałym motorem.

5,0

Skrzynia biegów

Mam skrzynię automatyczną. Dość już leciwa konstrukcja Toyoty, 4 biegi. Skrzynia jest ponadprzeciętnie trwała, bardzo płynnie zmienia przełożenia, kick down daje kopa pozwalającego szybko wyprzedzić tira. Duża wygoda w korkach, na trasie w połączeniu z tempomatem to już bajka.

5,0

Układ jezdny

Zawieszenie i układ kierowniczy to kompromis między bezpieczeństwem i komfortem. Auto jest wystarczająco miękkie, żeby nie narzekać na dziurawej drodze, ale w zakrętach zachowuje się pewnie i daje poczucie kontroli nad autem. Trwałość na razie trudno mi ocenić, póki co nie wymieniałem kompletnie nic, przegląd auto przeszło na piątkę.

Komfort

4,0

Widoczność

Jest dobrze, ale z racji gabarytów i kształtu auta (obłości) i wysoko prowadzonej linii szyb, manewrowanie tym autem na parkingach do łatwych nie należy. Polecam montaż czujników parkowania, jeśli ich nie ma.

5,0

Ergonomia

Wszystko intuicyjne i na swoim miejscu.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Posiadam dwustrefowy climatronic. Auto szybko się nagrzewa i schładza, nie mam żadnych zastrzeżeń.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kabina jest ogromna, każdy pasażer czuje, że ma swoją strefę i przestrzeń przeznaczoną wyłącznie dla niego i to niezależnie od wzrostu i gabarytów.

5,0

Wyciszenie

Świetnie wyciszone auto. Wcześniej miałem Scenica II 1.6, tam po pół godziny jazdy na autostradzie miałem dość, podobnie po 2 godzinach na "krajówce". Avensis pod tym względem bije na głowę wielu konkurentów (np. Mazdę 6 pierwszej generacji).

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Części w normalnych cenach jak na ten segment. Serwis dzięki łańcuchowi rozrządu i niskiej awaryjności nie jest specjalnie drogi.

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak drobnych usterek.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)