Ocena kierowcy - Toyota Avensis II Hatchback

-, 19 lat temu

Silnik 1.8 VVT-i 129KM 95kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 45 tys. km

Toyota Avensis II Hatchback 1.8 VVT-i 129KM 95kW 2002-2009 - Oceń swoje auto

3,08

27% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Ogólnie jestem bardzo niezadowolony z wysokiej, wbrew oszukanczym slogonom relamowym, zawodności tego wozu. Może aktulanie produkowane egzemplarze są pozbawione części wspomnianych wad. Z drugiej strony wóz jest bardzo luksusowo wykończony/wuposażony.

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik 1,8 zdecydownie za słaby na trasie. Na czeskiej autostradzie (pracowałem w CZ) na kazdym podjezdzie musiałem zjeżdżać na pawy pas aby ustępowac drogi Octaviom TDI.

4,0

Skrzynia biegów

Chodzi ciężko, lecz precyzyjnie, mimo że lewarek długi jak w żuku.

5,0

Układ jezdny

Jest dobrze. Nie tak jak w Vectrze, ale zasadniczo pewnie.

Komfort

3,0

Widoczność

Do tyłu: brak widoczności (5d). Do przodu też nie super.

4,0

Ergonomia

Wersja SOL: niezłe wyposażenie, dbre materiały. Parę denerwujących szczegółów, np. najgłupsze w świecie automatyczne wycieraczki. Automatu nie da się wyłączyć (tzn. zadać częstotliwość - miałem tak kiedyś w Lanosie SX). Automat wariuje. Zasadniczo niezależnie od ilości desczu po ok pół minuty przestawia się na max. prędkośc i tyle. Pozostaje ręczna kontrola wycieraczek (tak miałem przed Lanosem - w FSO125p - ale za nieco inne pieniądze)

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Katastrofalny smród z klimatyzacji. Do czyszczenia do 2 miesiące.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kupa miejsca wszędzie z przodu z tyłu i w bagażniku.

3,0

Wyciszenie

Byłoby super, ale - uprzedzając rozdział o usterkach - w okolicach 3000tys. obr. auto wpada w wibracje odzywające się w śrokowej konsoli. Nie do usunięcia pomimo gwarancji.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nie kontroluję. Chyba lepiej niż Lanos 1.6, który był w sumie znacznie mniejszy.

2,0

Stosunek jakość/cena

Jakość wykończenia - super. Jakość wozu jako wozu (usterki i awarie) - ŹLE, urwanie głowy. Cena - kosmicznie wysoka w porównaniu z konkurencją.

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

No i tu jest problem. Niezawodność tej marki to albo bujda reklamowa, albo nie dotyczy Avensisa II. Zasadniczo psuje się na okrągło. W sumie 4 razy zmieniane reflektory (lewe i prawe). I tak ciągle zachodzą mgłą. Raz jeden się po prostu stopił od żarówki (fabrycznie montowanej). Ciągłe świrowanie kontrolek silnika i poduszek powietrznych. Serwis gwarancyjny na to: ten typ tak ma. Wspomniane wibracje i nieznośnie brżeczenie z konsoli przy 3000 obr. Odpowiedź jak wyżej. Piszczące od nowości hamulce. I kupę innych rzeczy, z którymi nie mam już siły.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

I tu znowu. 1. Awaria instalacji elektrycznej - zanik całości oświeltlenia wozu. Dodam, że zdarzyło mi się to w czasie jazdy w połowie autostrady Kraków-Katowice w nocy, w zimie. 2. Awaryjne wezwanie posiadaczy Avensisów z elektr. wspomaganiem kierownicy (1.6, 1.8) do wymiany kolumny kierowniczej - zeszła jesień. Co ciekawe podejrzane stuki z kolumny były zauważalne wcześniej, ale wówczcas serwis klasycznie odpowiadał, że gwarancja tego nie obejmuje, gdyż jest to naturalne.