Ocena kierowcy - Toyota Avensis I Hatchback

dr wotan, 13 lat temu

Silnik 2.0 D-4D 110KM 81kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 251 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Toyota Avensis I Hatchback 2.0 D-4D 110KM 81kW 1999-2002 - Oceń swoje auto

4,46

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : cichy, oszczędny i dynamiczny diesel, zalety ujawnia przede wszystkim na trasie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : często spalają się żarówki świateł mijania - wymiana klilka razy w roku

5,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

Wady: Zapala brzydko, przy niskich prędkościach trzeba mocno wcisnąć gaz żeby przyspieszył. Zalety: cichutki, pracuje bardzo kulturalnie, przyspiesza świetnie przy większych prędkościach bez konieczności redukowania biegu. Absolutna bezawaryjność.

5,0

Skrzynia biegów

Wady: brak Zalety: świetne zestrojenie, łatwa zmiana biegów. Absolutna bezawaryjność.

4,0

Układ jezdny

Wady: miękki, trzeba uważać przy szybkim w chodzeniu w zakręt, nieco podsterowny. Zalety: doskonale tłumi nierówności. Absolutna bezawaryjność- przez 250tys.km żadnych wymian!

Komfort

4,0

Widoczność

Wady: kiepska widoczność do tyłu przy cofaniu -jak to w długich hatchbackach. Słabe światła. Zalety: widoczność w przód i w lusterkach - bez zarzutu.

4,0

Ergonomia

Wady: trochę za miękkie fotele, słabo regulowane. Zalety: bardzo wygodny dostęp do wszyskich przycisków.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wady: trudno utrzymać stałą temeraturę w aucie, często parują szyby, w czasie jazdy potrafią zamarznąć szyby i oblodzić się wycieraczki z czym trudno sobie poradzić. Zalety: ogrzewanie i klimatyzacja działają z wystarczającą wydajnością. Absolutna bezawaryjność.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wady: brak Zalety: dużo miejsca z przodu i wystarczająco z tyłu. Ogromny bagażnik.

4,0

Wyciszenie

Wady: powyżej 150km/h w kabinie robi się dość głośno (ale nie na tyle, żeby było to uciążliwe) Zalety: poniżej 150km/h w kabinie jest cicho.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie 5-6,5l/100km z małą reakcją na obciążenie, prędkość, rodzaj trasy, włączoną klimatyzację itp. (reaguje badziej na jakość paliwa) Ceny częsci eksploatacyjnych na bardzo umiarkowanym poziomie (oryginalne kompletne sprzegło 2500zł, oryginalny komplet paska rozrządu 600zł) - oczywiście nie w serwisach producenta... O kosztach napraw napiszę kiedy coś się zepsuje.

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Toyota... i wszystko jasne.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Toyota... i wszystko jasne.