Auto bardzo poprawne. Niestety kosztem większego bagażnika miejsce na tylnej kanapie bardzo ubogie. Nawet jak wiozę dziecko w foteliku to muszę przysunąć fotel pasażera do przodu aby zapewnić 5 łatce komfort. W Priusie 3 było go pod dostatkiem. Wyciszenie oraz praca napędu ze wskazaniem na Aurisa. Auto do wygodnego przemieszczania się w miecie jest ok, niestety na dłuższe odcinki pasażerowie nie mogą zająć wygodnej pozycji. Mały dla małych. Przy moim wzroście nikt za mną nie usiądzie w drugim rzędzie. Bagażnik calówki pojemny i to jego jedyną zaletą.
Wrażenia
4,0
Silnik
Jak to hybryda 3 generacji nie jest demonem prędkości a tym bardziej przyspieszania. W mieście spisuje się wystarczająco.
4,0
Skrzynia biegów
Ecvt lubi hałasować przy gwałtownym przyspieszaniu.
4,0
Układ jezdny
Nie myszkuje jak Prius. Prowadzi się dosyć przyzwoicie.
5,0
Karoseria
Niezła linia
Komfort
4,0
Widoczność
Gdyby nie kamera cofania to widok do tyłu jak w czołgu. Na boki i z przodu lepiej niż w Prius.
3,0
Ergonomia
. Zegarek bardziej po stronie pasażera niż kierowcy.
4,0
Wentylacja i ogrzewanie
Poprawnie
2,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Bardzo mało miejsca. Na tylnej kanapie ledwie mieszczą się dzieci
2,0
Wyciszenie
To jest największa bolączka hybryd Toyoty. W mieście ok. W trasie razi szum i hałas silnika.