Toyota Auris II Touring Sports Valvematic 130 132KM 97kW od 2013 - Opinie i oceny o silniku - Oceń swoje auto • AutoCentrum.pl

Toyota Auris II Touring Sports Valvematic 130 132KM 97kW od 2013 - Oceń swoje auto

4,20

średnia ocena z 14 ocen

Podobnie do średniej w segmencie

93%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Skrzynia biegów

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

Bezawaryjność (poważne usterki)

Pozytywne zaskoczenie

Uciążliwe usterki

Najnowsze oceny Toyota Auris II Touring Sports Valvematic 130 132KM 97kW od 2013

Sortuj według:

Dodaję drugą ocenę, po roku użytkowania. Samochód da się lubić, nie stwarza problemów więc można mu zaufać (ale wpadkę z łożyskiem przedniego koła będziemy pamiętać :). Atrakcyjny wygląd, przyzwoite spalanie, dobry system audio i dobre wyposażenie psuje właściwie kiepskie wyciszenie . Jest to cena za panoramiczny dach, w większości ale nie tylko. Jasność w kokpicie, którą daje szklany dach jest bardzo przyjemna. Silnik zawsze może być...

Auto w wersji premium, z ładnymi felgami i szarym metalikiem prezentuje się bardzo ładnie. Poprzednio posiadałem Corolle 1,6 L i będę się odnosił do tego modelu. Silnik znam, tutaj z 6-cio stopniową skrzynią biegów, zatem obroty i zużycie paliwa spadają wyraźnie spadają. Skrzynia jest dziwacznie zestrojona i do końca nie wiem, który to bieg jest do wyprzedzania :) W Corolli to była trójka. Nie sprawia problemów. Układ jezdny zapewnia komfort...

Samochód bardzo poprawny. Dałbym 5- ale niestety nie można, więc 4 - bo do pełnej 5tki trochę brakuje. Ogólnie jestem zadowolony i jeśli bezawaryjność oraz niska utrata wartość nie okażą się mitem to chętnie kupiłbym toyotę jeszcze raz. Minus za zbyt słaby silnik - a mocniejszej wersji po prostu nie ma. Kolejnych minusów trzeba mocno szukać ale da się znaleźć: głośność w kabinie (mimo wersji prestige), klima wolno się rozkręca, słaby panel...

Używam samochód od nowości a więc 4 lata. Jeździ się poprawnie. Bardzo duży bagażnik jednak nie włożymy w niego bardzo ciężkich rzeczy (słabe zawieszenie) ale w sumie to nie jest samochód do wożenia przysłowiowych cegieł. Spalanie bardzo przyjemne - jeżdżę w trybie mieszanym i spalanie wychodzi pomiędzy 6,4-7,8l/100km Silnik to nie demon prędkości ale jeździ się przyjemnie - brakuje mocy szczególnie przy wyprzedzaniu. Bardzo fajna...

Bardzo fajne auto. Ja miałem wersję wyposażenia Premium, czyli kamera cofania, ekran dotykowy, lepsze audio ect. Raz miałem okazje przejechać się wersją tzw. golas (auto zastępcze przy przeglądzie) i to była porażka. Jakbym wsiadł do zupełnie innego auta. Generalnie powiem tak, zawieszenie fajnie zestrojone. takie wyśrodkowane. komfortowe, ale w zakrętach naprawdę dobrze się trzymał i pewnie się prowadzi. Oczywiście przy szybkim pokonywaniu...

Widzę tutaj lamenty przedstawicieli handlowych, którzy dostali bieda wersję, no w sumie im się nie dziwię, ja mam z pakietem Dynamic na 17" kołach, jest tam wszystko co potrzeba, jakość wykonania też do zaakceptowania w klasie compakt.

Średni koszt przejechania 100 km

Zobacz dzienniki

Trudno powiedzieć o Aurisie coś nadzwyczaj dobrego ale także nie można powiedzieć o nim nic nadzwyczaj złego. Ot zwykłe auto w segmencie kompaktów. Wizualnie jest przeciętny, wykonany bardzo przeciętnie, pod względem osiągów bardzo przeciętny, wygoda ilość miejsca wszystko przeciętne.

Do bólu nudne i poprawne auto. Nie sprawia wielu niespodzianek, smakuje mu jazda na LPG i jest raczej tanie w eksploatacji

Poprawne auto. Bez fajerwerków ale dobra relacja cena/jakość. Pristy wolnossący silnik benzynowy. Zero problemów z awaryjnością.

Jestem zadowolony jak na razie z toyoty, wcześniej jeździłem astrą j i było więcej drobnych usterek.

Zobacz wszystkie oceny

Toyota Auris II Touring Sports