Ocena kierowcy - Toyota Auris I Hatchback

Chris, 16 lat temu

Silnik 1.6 i 16V VVT-i 124KM 91kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 3 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Toyota Auris I Hatchback 1.6 i 16V VVT-i 124KM 91kW 2006-2010 - Oceń swoje auto

4,54

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Wszystko.

5,0

Całokształt

Myślę, że w tej klasie auta naprawdę nie ma do czego się "przyczepić". Wersja Premium jest optymalnie wyposażona, do tego stopnia, że negocjacje z dealerem co do dopozażenia są nieciekawe. Dołożyłem tylko zestaw do głośnej rozmowy przez tel. i gumową wykładzinę bagażnika.

Wrażenia

4,0

Silnik

Bardzo dynamiczny, bardzo elastyczny. Małe problemy z przyspieszaniem pod górę (np. podjazd na wiadukcie). Generalnie jednak - świetny.

5,0

Skrzynia biegów

Niesamowicie łatwo pracująca, bardzo wygodna.

5,0

Układ jezdny

Super trzyma się drogi we wszystkich przedziałach prędkości. Doskonale pokonuje zakręty.

Komfort

4,0

Widoczność

Trzeba się przyzwyczaić jeżeli chodzi o widoczność do tyłu (zwłaszcza przy parkowaniu równoległym "tyłem"). Widocznośc do przodu i na boki bardzo dobra.

5,0

Ergonomia

Wszystko jest przemyślane gruntownie.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wydajna klimatyzacja. Ogrzewania nie sprawdzałem. jest w końcu lato.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dużo, bardzo dużo miejsca dla siedzących z przodu i wystarczająco dużo dla siedzących z tyłu. 4 osoby ze spokojem mogą podróżować tym autem.

4,0

Wyciszenie

Prędkości powyżej 120 km/h są odczuwalne, ale bez przesady. Człowiek słyszy własne myśli, słyszy radio, więc nie ma co narzekać.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Znośnie, czyli dobrze. Dynamiczna jazda na trasie to przedział 6.5 - 7.1 /100 km, przy czy ta większa wartość przy sporych prędkościach (ok. 140 km/h, w porywach do 170 km/h). W mieście ok. 8.8. Zbiornik wystarcza na jakies 10 dni normalnego użytkowania auta w mieście (z dojazdem do domu 10 -15 km od centrum)

4,0

Stosunek jakość/cena

Co najmniej dobrze. Samochód oddaje włożone pieniądze w jakości jazdy i wyposażenia.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Po przejechaniu 3000 km - nic się stało.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

j.w.