Ocena kierowcy - Toyota Auris I Hatchback 5d Facelifting

AURIS LIFT, 11 lat temu

Silnik 1.4 D-4D 90KM 66kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 44 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Toyota Auris I Hatchback 5d Facelifting 1.4 D-4D 90KM 66kW 2009-2012 - Oceń swoje auto

3,69

10% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : BARDZO PODOBA MI SIĘ WERSJA PO LIFCIE.

4,0

Całokształt

ZAWIEDZIONY JESTEM JAKOŚCIĄ PLASTIKÓW, BARDZO ŁATWO SIĘ RYSUJĄ, ŚRODKOWA DESKA TRZESZCZĄCA, TRZASKI W OKOLICACH PRZEDNIEJ SZYBY, WIĘKSZOŚĆ ELEMENTÓW PLASTIKOWYCH NA ZATRZASKI. SŁABE HAMULCE. MIMO TYCH WAD AUTO SPEŁNIA SWOJE PRZEZNACZENIE I NIGDY NIE ZAWIODŁO.

Wrażenia

4,0

Silnik

Znam ten konkretny model silnika siedem lat, poprzednio w corolli a teraz w auris. Silnik do prędkości 120 km/h pod każdym względem dobry. Według mnie w aurisce radzi sobie gorzej, masa robi swoje, dziwi mnie, że w nowych modelach auris jest oferowany.

4,0

Skrzynia biegów

W porównaniu do corolli wielki pozytyw.

3,0

Układ jezdny

Podczas kręcenia kierownicą w prawo na postoju odczuwalne było lekkie stuknięcie, na gwarancji wymieniony jakiś krzyżak.Poza tym nie sprawiał i nie sprawia problemów, ale szału niema.

Komfort

3,0

Widoczność

Z MIEJSCA KIEROWCY NIE WIDAĆ PRZODU SAMOCHODU, LUSTERKA WSTECZNE WIELKIE, CZUJNIKI PARKOWANIA FABRYCZNE BARDZO DOBRE.

4,0

Ergonomia

W AUCIE MIMO WIELU SCHOWKÓW BRAK POPIELNICZKI NP. NA DROBNE PIENIĄŻKI RÓWNIEŻ Z TYŁU AUTA, OBUDOWA HAMULCA RĘCZNEGO ZA BLISKO WAJCHY (PLASTIK PORYSOWANY), W RADIU BRAK MOŻLIWOŚCI SZYBKIEGO ŚCISZENIA, OPEROWANIE PRZYCISKAMI WENTYLATORA ITP. NIEWYGODNE.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wielki pozytyw.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Płaska podłoga z tyłu=dużo przestrzeni, wsiadanie+wysiadanie bardzo wygodne, z przodu troszeczkę przeszkadza wysoko zaprojektowany tunel środkowy.

3,0

Wyciszenie

Przy prędkościach ponad 100 km/h kiepsko, wielki negatyw !!!

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Corolla z tym silnikiem średnio paliła cztery i pół litra a auriska niestety pięć koma osiem litra na sto kilometrów. Ceny przeglądów porównywalne z konkurencją, naprawy pogwarancyjne raczej poza serwisem.

3,0

Stosunek jakość/cena

WEDŁUG MNIE CENY TOYOT SĄ ZAWYŻONE, JAKOŚĆ NIE JEST JUŻ DOMENĄ TEJ MARKI !!!

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zawsze dojechałem do celu bez pomocy osób trzecich.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie miałem poważnych usterek.