Ocena kierowcy - Toyota Auris I Hatchback 5d Facelifting

Atanazy, 8 lat temu

Silnik 1.6 Valvematic 132KM 97kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 131 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Toyota Auris I Hatchback 5d Facelifting 1.6 Valvematic 132KM 97kW 2009-2012 - Oceń swoje auto

4,38

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Sprytne i dość wygodne autko. W wersji dynamic nieźle wyposażone, na duży plus zasługują fotele i wyciszenie wnętrza - do 120 km/h. Jakość materiałów w środku średnia, ale nie widać oznak zużycia, jedynie czasem coś skrzypnie lub zatrzeszczy. Jak na razie nie ma problemów z rdzą, co w 6 latkach już jest niemal regułą. Problemy mechaniczne jeszcze nie wystąpiły, tylko wymiany eksploatacyjne (płyny/klocki/tarcze) - z nieplanowanych wymian cieknąca uszczelka pod tylną lampą (częsta przypadłość w tym modelu).

Wrażenia

3,0

Silnik

Pancerny silnik na łańcuchu, chodzi jak szwajcarski zegarek. Natomiast niepowalające są jego osiągi, mimo teoretycznie niezłych parametrów. Drugim aspektem jest zużycie paliwa. W mieście 9-10 litrów, na autostradzie 140/150 km/h też ok. 9, w jeździe ~90 km/h ok 7. BTW, komputer pokładowy wskazuje spalanie o 2l niższe. W mojej poprzedniej toyocie corolli '98 przy podobnych osiągach spalanie było jednak o 1.5l niższe. Rozumiem, że masa auta ma tu znaczenie, ale wydawałoby się, że po 12 latach jakiś postęp w konstrukcji silnika powinien nastąpić. Reasumując spalanie jak w 2.0 a osiągi jak w 1.4 ;-)))

4,0

Skrzynia biegów

Precyzyjna, między 2 -> 3 lubi się przyhaczyć (trzeba się tej zmiany nauczyć, szczególnie przy ostrym przyspieszaniu). Tradycyjnie dla toyoty czasem trudno wrzucić wsteczny bieg.

4,0

Układ jezdny

Bardzo dobry, dość sprężysty. Komunikacja między kołami a kierownicą jest podobna do jazdy symulatorem - w mieście fajnie, na trasie tak sobie.

Komfort

5,0

Widoczność

Bez zarzutu.

5,0

Ergonomia

Jak ktoś raz miał japońca, to jest jak w domu.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Efektywnie - dwustrefowo.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4 osoby jadą wygodnie, choć z bagażem już jest problem.

4,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Brak awarii, acz stosunkowo duże zużycie paliwa w stosunku do oferowanych osiągów. Generalnie nie jest źle, lepiej więcej wydać na stacji niż być bywalcem warsztatów.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Uszczelka pod tylną lampą.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zero.