Toyota Auris I - Oceń swoje auto

4,15

średnia ocena z 275 ocen

Podobnie do średniej w segmencie

74%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Skrzynia biegów

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

Bezawaryjność (poważne usterki)

Pozytywne zaskoczenie

Uciążliwe usterki

Oceny Toyota Auris I – wybierz wersję

Toyota Auris I Hatchback 3d Facelifting - Oceń swoje auto

Toyota Auris I

Hatchback 3d Facelifting (2009 - 2013)

Toyota Auris I Hatchback 5d Facelifting - Oceń swoje auto

Toyota Auris I

Hatchback 5d Facelifting (2009 - 2012)

Toyota Auris I Hatchback - Oceń swoje auto

Toyota Auris I

Hatchback (2006 - 2010)

Oceny Toyota Auris I – wybierz silnik

pb

Silniki Benzynowe Toyota Auris I

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

1.33VVT-i 100KM 74kW

4,36

7 ocen

1.33 Dual VVT-i 101KM 74kW

4,38

18 ocen

1.4 i 16V VVT-i 97KM 71kW

3,85

26 ocen

1.6 i 16V VVT-i 124KM 91kW

4,20

71 ocen

1.6VVT-i Dual 125KM 92kW

3,64

3 oceny

1.6 Valvematic 132KM 97kW

4,40

37 ocen

1.8 Valvematic 147KM 108kW

-

Pokaż więcej silników

on

Silniki Diesla Toyota Auris I

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

1.4 D-4D 90KM 66kW

4,03

76 ocen

2.0 D-4D 125KM 92kW

4,02

17 ocen

2.0 D-4D DPF 126KM 93kW

4,49

3 oceny

2.0D-4D DPF 126KM 93kW

4,72

3 oceny

2.2 D-CAT 177KM 130kW

4,02

7 ocen

hyb

Silniki Hybrydowe Toyota Auris I

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

1.8 HSD 136KM 100kW

4,20

7 ocen

Najnowsze oceny Toyota Auris I

Sortuj według:

Nie da się tym g****m jeździć. ZERO przyspieszenia. Ani w mieście, ani na autostradzie; ze 120 do 140 km/h przyspiesza 30 sekund. Moim zdaniem auto jest z tego powodu niebezpieczne; w razie potrzeby nie można wykonać żadnego energicznego manewru. Inna sprawa-BARDZO MAŁA WIDOCZNOŚĆ w żadną stronę. Przednie słupki zasłaniają pieszych wchodzących na jezdnię. Tylny środkowy zagłówek trzeba było zdjąć, żeby coś widzieć do tyłu. Zdejmę też naklejkę...

Auto trochę toporne jak na swoje rozmiary ma zaskakująco duży promień skrętu, też przydałoby się z 20 koni więcej i 6 bieg. Na autostradzie strasznie głośne przez co człowiek się męczy. Za to małe spalanie. Idealne do miasta. Ok 190kkm wymiana sprzęgła ale to chyba poprzednia właścicielka je mocno zużyła. Skrzynia biegów jak to w innych toyotach z tego okresu ok, wsteczny czasami wydaje się nie wejść ale po puszczeniu sprzęgła wskakuje na...

Auto typowo dla starszej osoby, ja jestem młody, nie pasujemy do siebie, ale nie narzekam. Drogie w zakupie, skromne wyposażeniem. Brak dynamiki, aby wyprzedzić trzeba wrzucić 3. Nie znajdziemy poważnych wad. Po angielsku nazwali by go "A CAR" czyli po prostu samochód. Małe na zewnątrz, duże w środku. 190cm wzrostu znalazłem z przodu dla siebie pozycję i ktoś niższy jeszcze i za mną się zmieści, coś raczej rzadko spotykanego. Idealny przykład...

Użytkuje samochód od roku i muszę przyznać że Toyota Auris mnie bardzo pozytywnie zaskoczyła. Wcześniej byłem zwolennikiem Niemieckich aut (Audi, BMW) jednak kupiłem Toyotę i jestem naprawdę bardzo zadowolony. Komfortowa, wygodna, przestronna i bezawaryjna tak można w skrócie opisać ten samochód. Silnik idealny, kultura pracy na wysokim poziomie, jak na swoje parametry nie pali dużo, a 1.6 132km spokojnie wystarcza do tego samochodu. Wszystko...

Użytkowałem ten samochód 10 lat. Było nowe z salonu. Jedno jest pewne: stuknęło mu 100 000 i nie było żadnych awarii. Ale plastiki w środku trzeszczą niemiłosiernie ( szczególnie konsola środek ). Pojawił się skok na kierownicy, który się tłucze ( podobno przypadłość Toyoty, problem też jest w np Avensisie. Może to jakieś łożysko, może krzyżak ale może też być maglownica. Podwozie zardzewiałe i to bardzo. Nie zgniłe ale całe pokryte rdzą....

Auto jest postrzegane jako większą YARIS, auto dla ludzi statecznych. Do TOYOTY przekonał mnie znajomy i powiem szczerze nie żałuje. Auto wygodne, pakowne i przede wszystkim bezawaryjne! Prowadzi się dość pewnie, zawieszenie zestrojone jest dość sztywno. Silnik uwielbia wysokie obroty, jest dynamiczny. Brakuje 6 biegowej skrzyni, polepszyło by to ekonomie na trasach i komfort w środku auta podczas prędkości autostradowych. Przed zakupem...

Średni koszt przejechania 100 km

Zobacz dzienniki

Formularz oceny auta nie uwzględnia natury aut hybrydowych. Na przykład spalanie w cyklu mieszanym/miejskim jest mniejsze niż na trasie, a formularz nie pozwala na wpisanie mniejszego spalania niż na trasie... Formularz oceny auta pozwala na wpisanie maksymalnego przebiegu tylko 1000km :-) Auto w chwili oceny ma przebieg ok 180000km. Jak dotąd to jest mój najmocniejszy, a jednocześnie najekonomiczniejszy samochód. Toyotę kupiłem jako...

Wersja którą posiadałem była jeszcze przed liftem, ale miała już silnik 132 KM. Świetny, niezawodny i ekonomiczny silnik. Oczywiście jeżeli chce się jeździć dynamicznie to trzeba go trzymać na obrotach. Pięknie wkręca się do ponad 6000. Wtedy wzrasta spalanie, ale przy normalnej jeździe po mieście bez problemu można zmieścić się w wyniku niewiele ponad 7l/100 w tracie w 5,4. Bardziej wybrednych może denerwować jakość użytych tworzyw, ale w...

Sprytne i dość wygodne autko. W wersji dynamic nieźle wyposażone, na duży plus zasługują fotele i wyciszenie wnętrza - do 120 km/h. Jakość materiałów w środku średnia, ale nie widać oznak zużycia, jedynie czasem coś skrzypnie lub zatrzeszczy. Jak na razie nie ma problemów z rdzą, co w 6 latkach już jest niemal regułą. Problemy mechaniczne jeszcze nie wystąpiły, tylko wymiany eksploatacyjne (płyny/klocki/tarcze) - z nieplanowanych wymian...

Powtórzę jedną z opinii poprzedników. Auto ma zalety i wady aczkolwiek wady przeważają. To moja pierwsza Toyota i jeśli Auris ma być wyznacznikiem marki to nigdy więcej nie zakupie Toyoty. Zalety tego samochodu: - silnik: mały,oszczędny i dający sobie radę na drodze Wady (kopia testu): "1. bardzo słaba widoczność, zwłaszcza do przodu na boki (szerokie słupki, bezsensowne małe okienka, duże lusterka, dramatycznie parujące...

Zobacz wszystkie oceny

Toyota Auris I