Ocena kierowcy - Toyota 4Runner I

tomik_uno, 17 lat temu

Silnik 3.0 i V6 143KM 105kW

Rok produkcji 1989

Przebieg: 200 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Toyota 4Runner I 3.0 i V6 143KM 105kW 1987-1989 - Oceń swoje auto

3,92

8% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Kultura pracy. Wyciszenie. Potencjał. Bezawaryjność (sam silnik - nie osprzęt)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Delikatna. W szczelinach podatna na korozję

Układ elektryczny : Podatny na wilgoć. Warto rególarnie czyścić styki.

4,0

Całokształt

Bardzo ciekawa pozycja. Dla nie wprawionych w terenie wręcz idealna. Sporty przeprawowe odpadają. Jako bulwarówka do miasta - też rewelacja. Ale na 400m to bym nie polecał :P

Wrażenia

5,0

Silnik

Potwór. Znakomita kultura pracy. Cudowny odgłos v6tki. Siła i delikatność w jednym. Przy problemach z zasilaniem (przepływomierz, sonda lambda) traci wiele. Warto dbać o te podzespóly.

4,0

Skrzynia biegów

Tylko ;) dobrze bo bez reduktora wzniesienia piaszczyste trzeba pokonywać na 1dynce. Słaba 2jka. I czasem trzeba popuścić sprzęgło przy zapinaniu wstecznego (penie to kwestia regulacji) Cała reszta to miód. Rewelacyjna 3ka.

3,0

Układ jezdny

W terenie - znakomicie. Wybiera nierówności doskonale. Bardzo dobry środek ciężkości. Na szosie makabra. Może to kwestia nie do końca odpowiednich opon. Ale koleboce nią już od 80km/h Jazda pow. 100km/h to już ciężka praca i na pewno nie za bezpieczna.

Komfort

4,0

Widoczność

W terenie cieniutko. Długa maska i stosunkowo niska pozycja za kierownicą. Kilka razy już opierałem się na niezauważonych pieńkach w lesie. Na trasie, w mieście - rewelacja. Widzisz wszystko do okoła. I wszyscy do okoła widzą również ciebie :D (spory atut) :D

3,0

Ergonomia

Mało schowków, a te co są - takie niewymiarowe trochę.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo szybko i efektywnie dogrzewa w zimie. Klimki nie mam.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Słabiutko. Kierowca może czuć się dobrze, ale tylko on. Wejście do samochodu na dwa razy - wysoki podest, a z tyłu jeszcze małe drzwi i przeszkadzające nadkole. Hehe - to akurat najczystszy element pojazdu bo nieustannie polerowany tyłkami wsiadających :P. Znakomite trzymanie boczne fotela kierowcy (pełna regulacja), ale brak uchwytów dla pasażerów - w terenie po prostu pralko-wirówka.

5,0

Wyciszenie

Rewelacja, nad przeciętnie. Mało który kompaktowy, czy nawet bardziej luksusowy samochód ma tak cichutkie wnętrze.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jeśli wszystko jest sprawne i eksploatacja również na poziomie to raczej rewelacja jak na 2tony i 3litry. Z gazem wychodzi po ludzku. Natomiast przy uszkodzonej przepustnicy i sondzie to spalanie 30l na 100 to norma i porucz tego brak mocy.

3,0

Stosunek jakość/cena

Wysokie ceny aut w tym roczniku porównując do konkurencji (nawet 2 razy droższa od jeep-a w podobnej konfiguracji i roczniku) Części coraz bardziej dostępne w cenach jak do innych aut toyoty. Pojawiają sie zamienniki i auta z wysp sprzedawane na części.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak na swój wiek znakomicie. Wszystkie pierdoły sprawne. Każda żaróweczka i elektryka szyb. Każdy element pracuje. W sterowaniu szyb trzeba czasem poczyścić styki i nie dopuścić wilgoci.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przepustnica to duzy wydatek. Padła przez wadliwą instalację gazową. Podobnie sonda lambda.

LPG - zużycie paliwa dla silnika 3.0 i V6 143KM 105kW [l/100km]

Średnie zużycie

14,3

Minimalne średnie zużycie paliwa

14,0

Maksymalne średnie zużycie paliwa

18,0

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

11,0

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Toyota 4Runner I 3.0 i V6 143KM 105kW 1987-1989

4,0 (2 oceny)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Toyota 4Runner w pigułce