Ocena kierowcy - Syrena 105

Robert duliq@o2.pl, 20 lat temu

Silnik 0.9 40KM 29kW

Rok produkcji 1980

Przebieg: 43 tys. km

Syrena 105 0.9 40KM 29kW 1972-1983 - Oceń swoje auto

3,62

9% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Autko wpaniałe. Już mijają czasy, w których smiano się z syreny. Nie ma dnia, żeby ktoś nie zaczepiał mnie " jak tym się jezdzi, kiedys taką jeździłem....." Auto budzi podziw przechodniów niczym luxusowe ferrari. Jazda sprawia ogromna frajde.

Wrażenia

4,0

Silnik

Wymaga częstej korekty wyprzedzienia zapłonu oraz regulacji gaznika. Często padaja kondensatory, ale osiągi jak na 40KM zadawalające.

3,0

Skrzynia biegów

Bardzo śmiesznie dobrane przełożenia, jeszcze z czasów 2 cylindrowego S-30. Trzeba się przyzwyczaić

4,0

Układ jezdny

Przednie zawieszenie wymaga częstego smarowania co 6000 km lub 3-mce. Luz można kasować tylko na górnym sworzniu zwrotnicy, który lubi się sam rozkręcic. Wymaga dokladnego smarowania przegubu. Przy duzych luzach w zawieszeniu wyrywa z rąk kierownice. Tylne zawieszenie na plywającym resorze, dlatego na nierownosciach sprawia wrażenie, że tył "ucieka". Zawieszenie przy dobrej obsłúdze spisuje się fantastycznie.

Komfort

3,0

Widoczność

Małe szyby z przodu i tyłu. Trzeba się przyzwyczaić

4,0

Ergonomia

Mało przełączników i detali. To lubie!

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nawiew tylko na szybe i nogi pasażerów przednich foteli. Ogrzewianie bardzo mocne dla przednich pasażerów. Ci z tyłu w zimie zmarzną, kiedy z przodu będą rozebrani z gorąca.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Standardowo z przodu dużo miejsca a z tylu gorzej, jednak z tyłu bardzo wygodna kanapa.

2,0

Wyciszenie

Fabryczne na bardzo niskim poziomie. Trzeba dodatkowo dociszyc. Fabryczny tłumik i odprężnik lubią wpadać w rezonans wydajac przy określinych obrotach silnika okrpone wycie. Recepta na to to zamiest fabrycznego tlumika 1 stopnia zalożyć końcowy z Poloneza.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Syrena to auto dla bogaczy. Pali na trasie 7-8 litrow, w miescie okolo 12, a w zimie nawet 16 wezmie. Oczywiście mieszanki. Ale można jeździć na gazolinie co znacznie obniża koszt.

5,0

Stosunek jakość/cena

Brak konkurencji. Autko spokojnie na fabrycznym silniku jedzie 130km/h. Nie psuje się ale wymaga obsługi. Części jeszcze można zdobyć a łatwość napraw zadziwi nawet początkującego automobilistę. Polecam Syrenki wszystkim. Nie dajcie im umrzeć na złomowisku!

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przy wykonywaniu wszystkich napraw i przeglądów zgodnie z instrukcją obsługi, przy "normalnej jezdzie auto niezawodne.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przeguby homokinetyczne. Wystarczy ruszyć z kopyta na mocno skręconych kolach aby spedzić kilkanaście minut na wymiane przegubu. Zawieszenie lubi się rozkręcać co czuć na kole kierownicy silnym biciem. Łożyska przednie kulkowe zwykłe lepiej zamienic na stożkowe z możliwością kasowania luzów.

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Syrena 105 0.9 40KM 29kW 1972-1983

3,2 (37 ocen)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Syrena 105 w pigułce