Ocena kierowcy - Suzuki Vitara III SUV Facelifting

Marcin, 10 dni temu

Silnik 1.4 BoosterJet 48V SHVS 129KM 95kW

Rok produkcji 2023

Przebieg: 1 000 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Suzuki Vitara III SUV Facelifting 1.4 BoosterJet 48V SHVS 129KM 95kW 2020-2024 - Oceń swoje auto

4,93

22% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Plus prowadzenie

5,0

Całokształt

Bardzo fajny samochód, zrobiony w starym stylu, czyli żeby dawał poczucie radości kierowania. Dla porównania mamy drugi samochód większy pełna Hybryda, może tamten ma więcej multimediów, ale jednak Suzuki ma to coś czego brak w nowoczesnych samochodach.

Wrażenia

5,0

Silnik

Cichy, elastyczny dodatkowo wspomagany miękką hybrydą.

5,0

Skrzynia biegów

Jeżdżę drugim samochodem w automacie, ale zmiana biegów w Suzuki nie sprawia problemów, precyzyjna i bezproblemowa.

5,0

Układ jezdny

Zadziwiająco przyjemna, zdziwiłem się na jeździe testowej przesiadając się z dużo droższego samochodu.

5,0

Karoseria

Ma swój klasyczny urok a w kolorze czerwonym wygląda bardzo ładnie.

Komfort

5,0

Widoczność

Siedzi się wysoko, daje poczucie bezpieczeństwa, martwe pole pomaga na trasie, kamera z ruchem poprzecznym także bardzo pomaga.

5,0

Ergonomia

Tutaj daje 5, ponieważ jest klasycznie wsiadam z drugiego samochodu który ma większość rzeczy w dotykowym ekranie i zaczynam doceniać, że w Suzuki są klasyczne pokrętła.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja automatyczna jednosferowa dla tak malago samochodu jest wystarczająca, natomiast jeszcze nie miałem samochodu który tak szybko się nagrzewał w zimie, do tego siedzenia podgrzewane i jest oki.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przy tej wielkości samochodu jest wystarczająco dużo dla czterech wysokich osób. Nie porównuje z droższymi i większymi Suv. Polecam porównać z innymi samochodami tej klasy, nie tylko „papierowo „

4,0

Wyciszenie

Silnik jest cichy więc do 110 jest bardzo dobrze, powyżej słychać szumy.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Pali średnio 5,1 litra, przeglądy jak u konkurencji

5,0

Stosunek jakość/cena

Samochód za około 100tys , ma martwe pole, ruch poprzeczny, klimę automatyczną, siedzenia podgrzewane, szyby przyciemniane, miękka hybrydę i przede wszystkim mało pali oraz prowadzi się świetnie :) jak na tą cenę i gabaryt.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak