Ocena kierowcy - Suzuki Vitara III SUV Facelifting

Greq, 3 lata temu

Silnik 1.4 BoosterJet 48V SHVS 129KM 95kW

Rok produkcji 2020

Przebieg: 2 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Suzuki Vitara III SUV Facelifting 1.4 BoosterJet 48V SHVS 129KM 95kW 2020-2024 - Oceń swoje auto

4,86

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : 4*4 wraz z silnikiem to największa zaleta tego autka

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Skrzynia biegów - żadnej finezji. Ciasna i mierna, długie ruchy, ciężko wbić dwójkę.

5,0

Całokształt

Fajne i szybkie auto na drogi od gruntu po krajowe. Ekspresówki i autostrady zmuszają do wzmożonej czujności, auto nie trzyma idealnie toru jazdy, lekko pływa. W prędkościach dozwolonych przepisami dość poprawne. Nie żałuję wyboru

Wrażenia

5,0

Silnik

Mild hybrid niweluje turbodziurę, zaskakująco dobrze się zbiera

4,0

Skrzynia biegów

Dwójka wchodzi ciężko, mam nadzieję, że się ułoży

5,0

Układ jezdny

5 za świetny napęd 4x4, 4 gwiazdki za pływanie przy wyższych prędkościach oraz zbyt zrywne wspomaganie elektryczne kierownicy

5,0

Karoseria

Dość miękka i nie sprawia wrażenia pancernej, ale za świeże auto, by już dostrzec ew wady.

Komfort

5,0

Widoczność

Bez zastrzeżeń, kamery cofania praktycznie nie używam

4,0

Ergonomia

Slabo rozwiązane operowanie komputerem auta oraz brak polskiej obsługi komputera to minusy. Z multimediów - niewygodnie ukryty port USB. Plusy to car audio, intuicyjne rozmieszczenie pozostałych przycisków

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Podczas zimowych poranków włączenie przycisku "front" odpala z automatu nawiew na szybę tylko 75% mocy., zwiększam ręcznie na maxa i wówczas rozmrażanie jest ok.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na małe auto jest ok, 4 osobowa rodzina bez szalonego bagażu (375 l bagażnika to raczej dolne miejsce w rankingu) w sam raz się mieści.

5,0

Wyciszenie

Jeżdżę raczej krótkie trasy do 30 km więc bez znaczenia, ale wyciszę bagażnik i drzwi matami. W drzwiach brzęczą niezabezpieczone kable od głośników, a schowki są z głośnego plastiku, który też wyłożę cienką matą

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Bez zastrzeżeń, a spalanie circa 6.5 zimą jest bdb wynikiem

5,0

Stosunek jakość/cena

Ponownie bym się zdecydował, chociaż pewnie już automat

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Za wcześnie by oceniać, wpadnę tu za pół roku

5,0