Ocena kierowcy - Suzuki Vitara III SUV Facelifting

Tomek, 3 lata temu

Silnik 1.0 BoosterJet 111KM 82kW

Rok produkcji 2018

Przebieg: 45 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Suzuki Vitara III SUV Facelifting 1.0 BoosterJet 111KM 82kW 2018-2020 - Oceń swoje auto

3,57

16% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria

Zawieszenie

Układ hamulcowy

3,0

Całokształt

Samochód jednorazówka. Taniość widać dosłownie wszędzie. Jeździ tym najczęściej moja żona, która bardzo dba o samochody, ale i tak zużywa się wnętrze, lakier bardzo miękki. Samochód ma zbyt mocne wspomaganie, które jest zwyczajnie niebezpieczne na autostradzie i krętych drogach. Nie polecam dłuższych wyjazdów. Ot, taki samochodzik do miasta i na zakupy. Na pewno nie nadaje się na jedyne auto w domu. Za cenę ok 70 tyś. lepiej kupić dacie duster na Full wypasie. Wnętrze równie tandetne, jak w vitarze, ale silnik 4cyl., 4x4, nadwozie z pewnością lepsze.

Wrażenia

4,0

Silnik

Jak na 1l dość fajny.

4,0

Skrzynia biegów

Potrafi haczyć, zwłaszcza wsteczny. Brak 6, przez co niepotrzebnie głośno na autostradach.

2,0

Układ jezdny

Koszmarny bubel. Dziwię się, że przepisy dopuszczają sprzedaż takich samochodów. Do 60km/h i niezbyt intensywnych manewrach jest przyjemnie, powyżej zaczynają się dziać cuda. Próba ominięcia np. przeszkody na drodze może się skończyć tragicznie. Dodam, że kontrola trakcji wyhamowuje wtedy samochód prawie do zera. Jazda szybsza niż 120 w zasadzie nie jest możliwa, bo auto tańczy po całej szerokości jezdni. Trzeba non stop mocno trzymać kierownicę i reagować.

3,0

Karoseria

Zrobione toto jak blaszana zabawka. Wyników crash testów wolałem nie sprawdzać.

Komfort

4,0

Widoczność

Ogólnie ok. Ale przy wzroście 184 siedzę tak wysoko, że nie widzę sygnalizatorow na skrzyżowaniu, bo przednia szyba jest za nisko.

4,0

Ergonomia

Idealnie nie jest, zwłaszcza audio, ale mocna 4.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ok. Klima trochę głośna, ale nie odbiega od średniej.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Uważam, że jak na niewielkie rozmiary jest bardzo ok.

1,0

Wyciszenie

Wyciszenie? Głośniej proszę, bo nic nie słyszę!

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Mało pali.

2,0

Stosunek jakość/cena

Wbrew zachwytom niektórych użytkowników, ja twierdzę, że to słaby zakup. Co z tego, że płacimy mniej niż u konkurencji, skoro wszystko jest gorsze! Już po zakupie vitary żona obejrzała w salonie fiata 500x i stwierdziła, że nigdy by się nie zdecydowała na vitarę, gdyby go widziała wcześniej.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Problemy z radiem, uszczelkami, niedomykajacą się klapą, centralnym zamkiem

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

To nadal mowy samochód.