Oceny Suzuki Vitara III SUV Facelifting 1.0 BoosterJet 111KM 82kW 2018-2020

4,5

~Radek

Suzuki Vitara III

SUV Facelifting 1.0 BoosterJet 111KM 82kW

5 gwiazdek za zużycie paliwa średnia 6,2l a najwolniej nie jeżdżę. Minusy to słaby lakier, tanie materiały wykończenia wnętrza, radio oraz głośniki. Zalety: to samochód niewiele droższy niż malolitrazowy, pali tyle co seicento, bezawaryjny, zaprojektowany z głową. Minusem niezbyt udana stylistyka. Jednak poza kilkoma powyższymi niedociągnięciami, biorąc pod uwagę cenę daje 5 gwiazdek i samochód był warty swej ceny. Wszyscy co krytykują...

4,4

~Jaro

Suzuki Vitara III

SUV Facelifting 1.0 BoosterJet 111KM 82kW

samochód jeździ głównie po mieście codziennie dojazd do pracy i kilka razy w roku na wycieczki kilkudniowe po kraju no i raz do roku na konkretne wakacje w tym roku były włochy okolice wenecji, silnik spokojnie daje radę na trasie pokonuje gładko długie podjazdy na autostradzie przebiegającej przez górskie odcinki kupiłem go dla rodziny nie lubię grzebać przy samochodach zależało mi żeby był bezawaryjny na razie brak śladów zużycia lakier...

3,4

~Mateusz

Suzuki Vitara III

SUV Facelifting 1.0 BoosterJet 111KM 82kW

Nie rozumiem skąd tyle pozytywnych opinii. To ja jestem nienormalny, czy może reszta świata? Jeździłem wieloma autami i nie mogę wystawić Vitarze lepszej opinii niż 3+. Największe wady - jest głośna, fatalny układ kierowniczy bez czucia położenia centralnego, najgorsze, że rdzewieje! Radzę dobrze się zastanowić zanim kupicie używany egzemplarz. Gdybym miał powiedzieć do czego najlepiej się nadaje to jest coś takiego - jazda miejska....

3,6

~Tomek

Suzuki Vitara III

SUV Facelifting 1.0 BoosterJet 111KM 82kW

Samochód jednorazówka. Taniość widać dosłownie wszędzie. Jeździ tym najczęściej moja żona, która bardzo dba o samochody, ale i tak zużywa się wnętrze, lakier bardzo miękki. Samochód ma zbyt mocne wspomaganie, które jest zwyczajnie niebezpieczne na autostradzie i krętych drogach. Nie polecam dłuższych wyjazdów. Ot, taki samochodzik do miasta i na zakupy. Na pewno nie nadaje się na jedyne auto w domu. Za cenę ok 70 tyś. lepiej kupić dacie...

4,6

~tomson88

Suzuki Vitara III

SUV Facelifting 1.0 BoosterJet 111KM 82kW

Auto spisuje się zgodnie z oczekiwaniami. Jest ekonomiczne i wygodne (szczególnie przednie fotele). Na co dzień użytkujemy go w mieście i raz na jakiś czas trasa. W tym roku byliśmy w Chorwacji i śmiało daje radę nawet na tak długiej trasie. Jak ktoś ma 1.4 to już w ogóle musi latać. Wersja bez allgrip ale i tak śmiało wszędzie wjedzie, na mazurach po bocznych drogach jak i w mieście po każdym większym krawężniku i za to go lubię najbardziej....

4,9

~Piotr

Suzuki Vitara III

SUV Facelifting 1.0 BoosterJet 111KM 82kW

Nie rozumiem komentarzy typu głośny albo na autostrade w porównaniu do Avensis słaby,co tu porównywać każde auto ma swoją specyfikację,porównuje auto do hondy hrv 2003r i nie ma porównania hrv jest ciasny z malutkim bagaznikiem i bardzo twardy i nie wygodny na trasie,tutaj mimo utrzymania tych samych wymiarów vitara o niebo lepiej wypada,druga sprawa to cena i mam wrażenie że ludzie kupujący auto za 70 tys zl juz w wersji z nawigacją i kamerą...

Dziennik kosztów dla Suzuki Vitara III SUV Facelifting 1.0 BoosterJet 111KM 82kW

Średni koszt przejechania 100 km

41,00 zł

pb

6,9

l/100km

Zobacz dzienniki

3,1

~Rafał

Suzuki Vitara III

SUV Facelifting 1.0 BoosterJet 111KM 82kW

Samochodzik ma dwie zalety - jest ładny i względnie mało pali. I to wszystko. Reszta to naprawdę koszmarne połączenie różnych wad typowych dla budżetowych aut. Jest głośny, ma niepewne zawieszenie, męczący układ kierowniczy, jakoś wnętrza jest poniżej standardu. Kupiłem go na mocnej wyprzedaży (i to jedyna słuszna droga, bo ceny cennikowe są bez sensu) dla żony, która i tak woli jeździć moim Avensisem. Ogólnie samochód sprawdzi się do...

4,9

~Peter

Suzuki Vitara III

SUV Facelifting 1.0 BoosterJet 111KM 82kW

Auto przyjemne nie tylko w codziennej eksploatacji, ale tez dla oka! Silnik choć malutki, robi bardzo dobra robotę. W środku Vitarka jest przestronna i zarówno kierowca jak i pasażerowie nie będą musieli trzymać przysłowiowych kolan pod brodą. Auto nie jest przeznaczone do szybkiej jazdy, ale swoje potrafi. Dodatkowo prześwit 18.5 cm, a leśne dukty czy miejskie krawężniki nie są dla Vitarki problemem. Pozytywnym zaskoczeniem jest silnik i...

3,5

~Mariusz

Suzuki Vitara III

SUV Facelifting 1.0 BoosterJet 111KM 82kW

To mały i delikatny zamochodzik. Zupełnie inny niż stare Vitary. Lubię go, bo fajnie się jeździ, ale martwi mnie i to bardzu utrata wartości. Auto jest bardzo budżetowe i to widać dosłownie wszędzie. Boję się, że nie wytrzyma długo. Dlatego będę jeździł max 3-4 lata, a potem niech się jakiś Janusz martwi. W mieście jeździ się bardzo dobrze. Pozycja za kierownicą jest wysoka, jak to w suvie, jest bardzo zwrotny. Łatwo się parkuje. W trasie to...

3,4

~Mateusz

Suzuki Vitara III

SUV Facelifting 1.0 BoosterJet 111KM 82kW

Miała być Dacia Duster, stanęło na gitarze. Ogólnie jestem zadowolony chociaż czasami trochę mnie wkurzają pewne rzeczy. Chodzi zwłaszcza o wysokie zużycie paliwa w mieście i kompletną nieprzydatność do dłuższych wyjazdów. Wolę pojechać 10letnią Astrą niż nową Vitarą. Jest wygodniej i taniej.