Ocena kierowcy - Suzuki SX4 II S-cross Facelifting

Karol, 2 lata temu

Silnik 1.4 BOOSTERJET 48V SHVS 129KM 95kW

Rok produkcji 2021

Przebieg: 17 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Suzuki SX4 II S-cross Facelifting 1.4 BOOSTERJET 48V SHVS 129KM 95kW 2020-2021 - Oceń swoje auto

4,64

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Silnik plus miękka hybryda to zgrana para

5,0

Całokształt

Kupiłem, użytkuję, Polecam! Dostałem dokładnie to czego oczekiwałem, sprytne auto na co dzień. Użytkuję już przeszło rok i coś już mogę powiedzieć. Dojazd do pracy, wyjazd za miasto, wakacje - sprawdza się w każdym zadaniu. Sprawdzone ! Auto które nie udaje, nie napina się, nie obiecuje niemożliwego - normalne auto jak kiedyś, coś dla mnie! Zanim kupisz porównaj wyposażenie i bajery. Suzuki na prawdę przedstawiło dobrą i przejrzystą ofertę wyposażeniową. Jak dla mnie TOP 3 najlepszych SUV klasy C, z czego najlepsze w klasie są 15 - 20 tyś droższe a nie oferują dużo więcej.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik, serce auta, bije, trzepoczę tak jak trzeba ! Dynamika zaskakuje, jest miękka hybryda, jest turbo - zbiera się płynnie, nie czuć turbo dziury. Spalanie więcej niż zadowalające, co ciekawe w pagórkowatym terenie spala mniej niż w wielkim mieście. Układ odzyskiwania energii i start-stop działa perfekcyjnie. Ten silnik to perełka, jak to u Suzuki, silnik pożyje dłużej niż buda.

5,0

Skrzynia biegów

Wchodzi, klika. Jest pewna i precyzyjna - zdecydowanie na tak. Dobrze że jest szósty bieg, w mieście bardzo elastyczna trójka.

5,0

Układ jezdny

To SUV, jest wysoko. Czuję się pewnie. Drogi krajowe, kręte górskie zawijasy - jest bardzo dobrze. Autostrada 130 km/h i więcej, czuć boczne podmuchy bo jest wysoko ale to nic co powoduje stres czy dyskomfort.

4,0

Karoseria

Generalnie ok, lakier papierowy ale to chyba zmora wszystkich nowoczesnych aut, no i dzisiejszych norm, eko-lakierów i tym podobnych wynalazków.

Komfort

5,0

Widoczność

Wszystko ok, siedzę wysoko widzę więcej.

5,0

Ergonomia

Stara ale dobra szkoła. W zasięgu ręki mam wszystko co potrzeba, Żadna opcja nie wymaga dłuższego odrywania wzroku od drogi. Patyki sterujące komputerem ? Dwa dni i nie robi to już różnicy.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Grzeje, chłodzi, wieje jak trzeba - wszystko ok !

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kierowca i pasażer z przodu jadą wygodnie ale auto jest absolutnie komfortowe tylko dla 4 osób. Ten rozmiar tak ma. Chcesz więcej miejsca, kupuj SUW klasy D

2,0

Wyciszenie

Tutaj minus - jest głośno na autostradzie ( powyżej 130km/h ) , tego nie da się w żaden sposób obronić, trochę przyoszczędzili, szkoda.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0