Ocena kierowcy - Suzuki SX4 II S-cross Facelifting

Krups, 3 lata temu

Silnik 1.4 BOOSTERJET 48V SHVS 129KM 95kW

Rok produkcji 2020

Przebieg: 13 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Suzuki SX4 II S-cross Facelifting 1.4 BOOSTERJET 48V SHVS 129KM 95kW 2020-2021 - Oceń swoje auto

5,00

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Wyciszenie oraz przyspieszenie

5,0

Całokształt

Auto łądne, komfortowe, szybkie. To był doskonały wybór a porównywałem z Toyota oraz Hyundai. Łatwo dostać mandat bo nie czuć prędkości. Suzuki dba o silniki swoich aut. Pierwsza wymiana oleju po tysiacu kilometrów. U innych producentów nie mają takiej polityki.

Wrażenia

5,0

Silnik

Wystarczająco mocny, dobrze napędzający tą budę. Do tego oszczędny srednio 6 L mi wychodzi.

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia chodzi bardzo dobrze tak mięko.

5,0

Układ jezdny

Nie mam nic mu do zarzucenia. Precyzja w prowadzeniu.

5,0

Karoseria

Nie zauważyłem nic niepokojącego.

Komfort

5,0

Widoczność

LUX

5,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szybko chłodzi oraz szybko się nagrzewa.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Duzo miejsca. Duży bagażnik.

5,0

Wyciszenie

Zaskoczyło mnie bardzo pozytywnie. Przy 130 cichutko.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tanie auto. Zawsze do celu. Japonskie rączki lipy nie robią jak np BMW gdzie na YT oglądałęm wiele przypadków awari silnika.

5,0

Stosunek jakość/cena

82 tys wyjechałem taką furą

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Pb - zużycie paliwa dla silnika 1.4 BOOSTERJET 48V SHVS 129KM 95kW [l/100km]

Średnie zużycie

6,3

Minimalne średnie zużycie paliwa

6,5

Maksymalne średnie zużycie paliwa

7,0

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

5,5

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...