Ocena kierowcy - Suzuki SX4 II S-cross Facelifting

Andrzej, 6 lat temu

Silnik 1.0 BOOSTERJET 110KM 81kW

Rok produkcji 2017

Przebieg: 5 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Suzuki SX4 II S-cross Facelifting 1.0 BOOSTERJET 110KM 81kW 2016-2019 - Oceń swoje auto

3,62

15% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : trzaski z drzwi i przednia półka

4,0

Całokształt

Ładny samochodzik pełen niespodzianek :) Dziwne odgłosy z drzwi kierowcy i pasażera

Wrażenia

4,0

Silnik

Jak na tak mały silniczek jest nieźle, dynamiczny, elastyczny minus spalanie wskazania komputera 6,8-6,9. Rzeczywisty pomiar po wizytach na stacjach paliwowych tj., tankowanie do pełna ilość paliwa przez kilometry razy 100 i spalanie na poziomie 7.4

3,0

Skrzynia biegów

Precyzyjna, ale jak dla mnie strasznie hałaśliwa !

2,0

Układ jezdny

Przy nierównościach typu studzienka kanalizacyjna samochód zmienia delikatnie tor jazdy lub to moje wrażenie, ale bardzo realne. Sztywny, źle wybiera nierówności. Jak sie trafi na jakiś pofałdowany asfalt to podskakuje się jak w jakimś traktorze ( sorki za porównanie, bo podobno teraz traktory to już mistrzostwo świata w porównaniu do tych z przed 20- 30 lat )

Komfort

5,0

Widoczność

3,0

Ergonomia

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Parowanie System rozmrażania jest toporny, w wcześniejszym aucie ( lancia) wlączyłem przycisk, a nawiew od razu na max i stopniowo spadał do samoistnego wyłączenia gdzie efekt był osiągnięty, a tu po włączeniu guziczka wącza się klima i czekamy na brawa nic sie nie dzieje, więc ręcznie trzeba podkręcić wiatraczek i czekać aż zadzioała. Nie wiem dla czego, ale rozmrażanie lusterek idzie tak topornie jak dzierganie swetra w rękawicach bokserskich

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

3,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)