Ocena kierowcy - Suzuki SX4 I Hatchback

Ogólnie bez większych uwag. Plastiki nie trzeszczą chociaż mogłyby być lepszej jakości. Nawet siedzenia się nie wycierają jak u innych użytkowników. A może miałem szczęście i trafił mnie sie lepszy egzemplarz. Spodziewam się że następca będzie mniej spartańsk,trochę przestrzenniejszy,mocniejszy i zachowa dynamiczną trochę poprawiona in-plus sylwetkę. Może warto pomyśleć o stałym proporcjonalnym napędzie 4x4-jako jedną z wersji.

Testowałem ten silnik na hamowni. Ma bardzo wysoki moment już przy 1500 obr/min, a przy 2000 niewiele mu brakuje do max, moc rośnie proporcjonalnie do obrotów, osiągając niemalże deklarowaną. I tak też ciągnie już od 2000 obr ten silnik chce jechać nawet na 5-tym biegu. Dziwią mnie opinie mówiące że silnik ten potrzebuje aż 4000 obr aby ciągnąć. Jak na benzyniaka ma bardzo dobrą charakterystykę, a moment tak płaski jak w diesel-u. ( Motocyklowe doświadczenia SUZUKI wyraźnie procentują ). Niemniej jednak uważam że o wiele większą przyjemność jazdy zapewniłby silnik 1,8 o mocy około 145 KM. Mam nadzieję że następny model SX4 doczeka sie równie dobrego silnika o sugerowanych parametrach. ( Kupię go w ciemno )

Przydałby się 6-sty bieg. Na trasie dałby udczuwalną oszczędność paliwa, a silnik dałby sobie radę. Nie trzeba byłoby go tak kręcić.

Bez uwag

Trochę przysłania lewy słupek, ale nie ma to żadnego znaczenia, przecież nie jeździmy tylko w lewo. a dzieki temu linia nadwozia ma swój charakter.

Wskazane ( wymagane przez wysokich ) więcej miejsca na nogi z przodu i regulowana kierownica w drugiej płaszczyźnie.

Baz uwag

Z przodu mało miejsca na nogi, tył przy tych wymiarach \"OK\". Mam nadzieję że w nastepnym modelu będzie lepiej. Druga płaszczyzna regulacji kierownicy może bardzo poprawić komfort kierowcy.

Mogło być lepiej ale mnie sportowy pomruk silnika nie przeszkadza. Przy większych predkościach w każdym samochodzie sumują sie różne niepotrzebne dźwieki. Polecam dobry sprzęt AUDIO, chociaż fabryczny jest całkiem znośny. Chyba to najleprzy sposób na zakłucenie niepotrzebnych dźwięków.

Porównywalna z innymi silnikami tego segmentu. Należy uwzgłędnić wysoką budę i szerokie koła.

Do tej pory żadnych problemów, tylko regularne serwisowanie.

Ma tylko jedną wadę - Niezatankowany nie chce jechać. Życzę sobie i innym aby to był jedyny problem.