Ocena kierowcy - Suzuki SX4 I Hatchback Facelifting

gavroche8, 11 lat temu

Silnik 1.6 VVT 120KM 88kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 107 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Suzuki SX4 I Hatchback Facelifting 1.6 VVT 120KM 88kW 2009-2013 - Oceń swoje auto

4,54

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Nie szukałem tego auta. Musiałem przed zimą zamienić 300c (napęd na tył), żeby żonie lepiej się jeździło. W ASO było akurat takie 3-letnie sx4, więc się zamieniłem z myślą: jak nie będzie fajne, to zamienię na jeszcze coś innego. Ale ogólnie bardzo przyjemnie się nim jeździ po mieście. Spośród aut, którymi jeździłem - sx4 podoba mi się bardziej niż Mitsu Lancer i chyba bardziej niż nowa cee'd.

Wrażenia

5,0

Silnik

nie mam zastrzeżeń, biorąc pod uwagę, że to tylko 1,6 i 120km

4,0

Skrzynia biegów

No cóż... Lata przyzwyczajenia do automatu robią swoje. Oprócz tego czasami coś nie wchodzi (zwłaszcza jedynka). Przed 300c miałem GolfaIV i skrzynia biegów była tam nieporównywalnie bardziej precyzyjna. Ale i tak następny tylko automat.

5,0

Układ jezdny

Super. Może nie tak jak w Golfie czy A3, ale lepiej niż w 300c. W zupełności wystarczające i zadawalające właściwości jezdne. Dołączany napęd 4x4 daje duże poczucie komfortu psychicznego w każdych warunkach miejskich i podmiejskich.

Komfort

4,0

Widoczność

Te słupki przednie faktycznie trochę przeszkadzają na początku, ale bez przesady. Jak ktoś jeździ dłużej niż kilka miesięcy to szybko się przyzwyczai. Lusterka duże, martwe w zasadzie pole wyeliminowane

5,0

Ergonomia

Nie mam żadnych zastrzeżeń

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

j.w. ogrzewanie i klima działają dobrze, ogrzewanie foteli wydajne (chociaż zobaczymy jak będzie zimą)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Pełne zaskoczenie! Wiadomo, że dużo mniej miejsca niż w 300c, ale jak na gabaryty jest naprawdę ok. Wysokie wnętrze daje poczucie przestrzeni.

4,0

Wyciszenie

wystarczająco w mieście, na autostradzie słabo. Raczej nie przekraczam 110 km/h. Na wakacje niechętnie bym się nim wybrał.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Średnie spalanie przez pierwsze 500 km (głównie miasto, trochę trasa miasto - podmiasto) to 7,2 (z komputera). Czy komputer mówi prawdę? Szczerze mówiąc nie sprawdzałem go, bo mi się nie chciało.

4,0

Stosunek jakość/cena

na pewno nie poniżej mediany.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

troszkę czasem zaskrzypi fotel kierowcy, ale na szczęście rzadko.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

gdyby coś się sypnęło po niecałych 500 km, to byłby dramat.