Ocena kierowcy - Suzuki Swift V Hatchback 5d

Tomasz, 13 lat temu

Silnik 1.2 VVT 94KM 69kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 1 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Suzuki Swift V Hatchback 5d 1.2 VVT 94KM 69kW 2010-2013 - Oceń swoje auto

5,00

25% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Komfort,dynamika,bardzo małe spalanie,stabilność,obsługa serwsiu przy sprzedaży,formalnościach kredytowych oraz posprzedażna - nawet przez chwilę nie ignorują klienta - są bardzo responsywni, życzliwi i nie natrętni - Centrum Suzuki Toruńska w Warszawie.

5,0

Całokształt

Strzał w dziesiątkę - idealne dla spokojnego faceta do miasta i czasem w trasę.Poziom bezpieczeństwa - rewelacja w tej klasie,nawet wyższe klasy niekiedy przegrywają.Mam nadzieję,że w ciągu 7-10 lat będzie niezawodny.

Wrażenia

5,0

Silnik

W mieście jest fantastycznie. Na trasie - nawet teraz gdy go jeszcze docieram - wystarcza na wyprzedzanie \"zawalidrogi\". Oczywiście do ścigania się nie nadaje,ale przecież nie każdy ma 17 lat lub zapędy nastolatka ;)

5,0

Skrzynia biegów

Doskonale dopracowana.

5,0

Układ jezdny

Bałem się,że sztywne zestrojenie zawieszenia obniży komfort,ale już po jeździe próbnej rozwiały się moje obawy.Jest bardzo stabilny i komfortowy.

Komfort

5,0

Widoczność

Chyba największe lusterka montowane w autach małych i średnich na rynku - widoczność super.Jedynie przy dojeżdżaniu do świateł trzeba pamiętać,że siedzi się nieco wyżej i ustawić odpowiednio by widzieć światła.Mnie wysoka pozycja za kierownicą barzo odpowiada.

5,0

Ergonomia

Bez zarzutu,jednak bagażnik mógłby być nieco większy. 211 litrów - ok, ale raz na pół roku trzeba przewieźć coś więcej/większego plus pasażerowie.Ale daje radę.Wskaźniki bardzo czytelne,dostęp do przełączników również.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Mam wersję z klimatyzajcą manualną i jestem usatysfakcjonowany w zupełności.Zobaczymy jak zimą sprawdzi się ogrzewanie.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca dla pasażerów i kierowcy jest naprawdę dużo.

5,0

Wyciszenie

Po włączeniu nie słychać silnika!Jedynie w trasie powyżej 100-120 jest głośniej,ale nie jest źle.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

To jeden z powodów,dla których go kupiłem i tu mnie też nie zawiódł.Spalanie średnie do tej pory mam 5,4,a przecież na dotarciu nie mogę jeźdić ekonomicznie(różne prędkości obrotowe - nie za wolno i nie za szybko są konieczne wówczas) - po dotarciu zamierzam zejść do 5,00.To wartość przy włączonej niemal cały czas klimie.Przeglądy standardowo drogie jak we wszystkich autoryzowanych serwisach.

5,0

Stosunek jakość/cena

Przy promocji z lipca 2011 - pobił na głowę Fiata Punto Evo My Life i Toyotę Yaris.Renault Clio mógłby zagrozić jedynie,ale bardziej wierzę w niezawodność japońskich aut - statystyki i opinie znajomych...

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak na razie auto nowiutkie - nie ma problemów. Zobaczymy za rok i kilka lat.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie dotyczy - auto nowe.