Ocena kierowcy - Suzuki Swift V Hatchback 5d Facelifting

.Aktualizuję moją ocenę po przejechaniu 50 tys.Auto kupione w salonie za 38500zł z wyprzedaży rocznika.Mimo najtańszej wersji samochód jest standardowo wyposażony w najbardziej pożądaną przez wszystkich rzecz-klimatyzację,a jak wiemy w segmencie B bywa z tym problem.Dodatkowo na plus zaliczam aż 7 poduszek powietrznych.Samochód kupiony głównie by dojeżdżać do pracy,użytkowany na bardzo krótkich dystansach.Ciężko przy tak małym przebiegu wydać jakąś sensowną opinię,więc powiem że jeździ i się nie psuje czyli wszystko w porządku.Do minusów zaliczę słabo działające wspomaganie kierownicy,niezadowalającą dynamikę przy dość mocnym silniku(94 km),zbyt duży promień skrętu,i niskiej jakości system audio.Co do prowadzenia-pojawiają się opinię że prowadzi się jak gokart-rzeczywiście,jednak dla mnie jest przez to zbyt nadsterowny.Zawiesznie raczej twarde.Zamek w drzwiach się trochę wyrabia i do tego ten kluczyk rodem z robura :-).Wydajne ogrzewanie i duże lusterka boczne.Mimo dobrego wyposażenia dziwi brak obrotomierza(!).Za tę cenę,z tym wyposażeniem i silnikiem uważam że była to dobra oferta.Co do lusterek-ciężka regulacja i tandetne dźwigienki,Twarde plastiki w drzwiach i słupkach,które już są obite od sprzączek pasów bezpieczeństwa.Ta niby dzianina na boczkach drzwi to też jakaś porażka-szybko się brudzi,widać na niej nawet ślady po..naskórku dłoni.Zegar elektroniczny na desce mocno śpieszy.Brak kontrolki niskiego poziomu płynu do spryskiwaczy(!),brak kontrolki przepalonych żarówek.

Najmocniejszy silnik w swojej klasie,jednak dynamika mogłaby być lepsza.Wszystko trzeba robić na 2-3 biegu.Zapomnij o wyprzedzaniu na czwórce.Słaba elastyczność.Rozrząd na łańcuchu,rzekomo bezobsługowy co obniża koszty eksploatacji.Niskie spalanie ok.6,5 litra na 100 km w ruchu miejskim

Działa.Co tu dużo pisać

Dla mnie zbyt nadsterowny,zawiesznie twarde,wspomaganie układu kierowniczego mogłoby być lepsze,duży promień skrętu.Jazda po autostradzie męcząca-samochód przy 140 km/h przez swoją niewielką masę lata na boki.

Po 5 latach i trzymaniu pod chmurką nie zauważyłem śladów rdzy.

Dobrze.

Dobrze.

Szybko się nagrzewa.Klima bez zarzutu.

Z przodu ok.Z tyłu ciasno.Nieakceptowalnie ciasno.Bagażnik mały i niski

Przy wyższych obrotach,dynamicznym przyspieszaniu-głośny.Na biegu jałowym-zadziwiająco cichy.

Po 5 latach i 50 tys.przepalone podświetlenie panelu nawiewów.Dziwi mnie,że nie musiałem jeszcze wymieniać klocków hamulcowych

Samochód jak na golasa dobrze wyposażony,wysoki poziom bepieczeństwa,klimatyzacja w standardzie.Jednak w cenie regularnej zbyt drogi.

Przepalone podświetlenie panelu od nawiewów

żadnych.