Ocena kierowcy - Suzuki Swift II Hatchback

Maruszek, 16 lat temu

Silnik 1.3 i 68KM 50kW

Rok produkcji 1991

Przebieg: 91 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Suzuki Swift II Hatchback 1.3 i 68KM 50kW 1989-1995 - Oceń swoje auto

4,54

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Ergonomiczny ale można pokusić sie o małe szaleństwa.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Końcówki drążków i inne elementy

5,0

Całokształt

W swojej klasie może ustępuje hondzie.

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo dobre i trwałe silniki. Jak na mały wóz klasa A super się jeździ. Zwłaszcza polecam dla osoby która dużo podróżuje sama. Z pod świateł mija się wiele wozów. Trochę gorzej przy wyprzedzaniu na większych prędkościach. Silnik w miarę ekonomiczny i dość dynamiczny jak na 68 KM.

4,0

Skrzynia biegów

Nie ma problemów. Jak na 17 letnie auto, które przeszło wielu właścicieli bardzo dobrze.

4,0

Układ jezdny

Dosyć dobrze się prowadzi. Bywają oczywiście problemy z zawieszeniem - auto nie na nasze drogi, ale które jest. W każdym bądź razie co roku należy przyjrzeć się drążkom i końcówkom gumowych złączy zawieszenia. Trochę lepsze mogły by być hamulce.

Komfort

5,0

Widoczność

Tu oceniam auto bardzo wysoko. Niskie zawieszenie powoduje bardzo dobra widoczność z przodu wozu. Mogłoby być lepiej w lusterkach bocznych.

5,0

Ergonomia

Tak jak już pisałem idealne dla jednej osoby która musi się szybko sprawnie i bezawaryjnie poruszać po trasie lub mieście. Przejechałem tym autem Polskę wzdłuż i wszerz z rowerem na haku wiem co mówię. W mieście też same atuty.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez rewelacji ale w normie.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nie jest to auto dla rodzinnych wojaży. Zasadniczo stworzone dla góra dwóch pasażerów. Większe obciążenie sprawia że auto traci walory silnika. Dla kierowcy dużo miejsca mam 180 cm i nie jeżdżę na końcu szyny siedzenia. Z tyłu w porządku zmieszczą się 4 osoby. Trochę niskie przy wsiadaniu.

3,0

Wyciszenie

Tutaj najwięcej bym popracował silnik chodzi dosyć głośno. Słychać spore szumy opon zwłaszcza jak ktoś jeździ na szerokich bieżnikach. Trzeszczące plastiki - ja się przyzwyczaiłem.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Niskie koszty utrzymania. Małe opłaty oc. Co do zasady auto bardzo mało awaryjne. W zasadzie wymaga wymiany części które się eksploatują w normalnym toku jazdy. Założenie gazu daje spalanie w okolicach do 8 litrów. Na benzynie pali do 7 litrów przy silniku 1,3. Na trasie mniejsze spalanie o ok. 1 litr. Wbrew pozorom nie drogie części, trochę jednak trzeba się postarać żeby je dostać w dobrej cenie sporo zamienników.

5,0

Stosunek jakość/cena

Dobry Japończyk w dobrej cenie aczkolwiek gorsze modele robione później w Europie np Węgierskie.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Końcówki drążków - czyli drobne naprawy zawieszenia i sprzęgło, klocki hamulcowe i łożyska - 3 lata i 32 tys. przejechane a auto ma już 17 lat uważam że nie ma się czego czepiać.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak