Ocena kierowcy - Suzuki Swift II Hatchback

toxim, 15 lat temu

Silnik 1.3 GTi 101KM 74kW

Rok produkcji 1993

Przebieg: 150 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Suzuki Swift II Hatchback 1.3 GTi 101KM 74kW 1989-1995 - Oceń swoje auto

4,15

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : ... takie cuda z 1.3 to chyba tylko japońce potrafią wycisnąć :)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : TPS

Przeniesienie napędu : Skrzynia biegów

4,0

Całokształt

Szkoda, że już takich aut nie produkują - szybkie, małe, niepozorne ;) Daje naprawdę niesamowitą frajdę z jazdy. Szkoda tylko, że kiepsko wypada pod względem bezpieczeństwa ;) No ale coś za coś.

Wrażenia

5,0

Silnik

Chyba najlepsze 1.3, jakie powstało kiedykolwiek :) Pięknie wkręca się na wysokie obroty, ma całkiem przyjemny odgłos. No i przy takich osiągach spalanie także nie jest zbyt duże ;)

4,0

Skrzynia biegów

Bardzo fajne przełożenia, pozwalające wykorzystać potencjał samochodu. Do tego naprawdę wygodna w użyciu - biegi wchodzą bezproblemowo i pewnie ;) Szkoda tylko, że ponoć potrafi być dość awaryjna... na szczęście mnie to jeszcze nie spotkało ;)

4,0

Układ jezdny

Autko całkiem nieźle trzyma się drogi, prowadzi się naprawdę przyjemnie (choć zawieszenie jest dość twarde - jeżeli ktoś nie lubi czuć drogi, może mu się to nie spodobać). Ale to przecież jest GTi :)

Komfort

5,0

Widoczność

Tutaj po prostu nie mogę nic złego napisać ;) Widoczność dość dobra, we wszystkich kierunkach, do tyłu, do przodu ;) Jest OK.

4,0

Ergonomia

... czego wymagać od japońskiego auta z początku lat 90? ;) W sumie wszystko jest na swoim miejscu, dobrze dostępne.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Po nieco ponad pół km w aucie jest już ciepełko (w zimę). W lato przydałoaby się jednak klima lub szyberdach ;)

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kierowca i pasażer - jest naprawdę sporo miejsca (mam prawie 190cm wzrostu, waga ok. 85kg i nie ma żadnych problemów). Z tyłu już nieco gorzej - no ale to jest GTi, a nie rodzinny Sedan ;)

4,0

Wyciszenie

... po co wyciszać piękny odgłos silnika GTi? ;) Przy wyższych obrotach w aucie robi się naprawdę głośno - ale tak ma chyba być.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na auto, które do setki potrafi przyspieszyć w około 8 sekund - jest naprawdę świetnie ;) Przy bardzo oszczędnej jeździe na autostradzie pali sobie te 6l/100km. Przy normalnej, miejskiej jeździe w okolicach 8l/100km. A jak się szaleje - wiadomo, że potrafi spalić duuuużo więcej ;)

4,0

Stosunek jakość/cena

Dobry Swift GTi musi kosztować - a i tak po zakupie będzie pewnie trzeba zainwestować sporo piniążków. Ale dla tej frajdy z jazdy i świadomości posiadania dość niepowtarzalnego auta - warto ;)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Raczej nie ma żadnych problemów - w końcu to japoniec ;)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Generalnie, najważniejsze - czyli silnik, zawieszenie itp itd są naprawdę wytrzymałe. Potrafią jednak napsuć krwi człowiekowi takie rzeczy, jak np. TPS - czujnik, który w GTi\'kach jest częstym problemem, a jego zdobycie graniczy z cudem. Ale generalnie nie jest źle ;)