Ocena kierowcy - Suzuki Swift II Hatchback

kazp@tlen.pl, 18 lat temu

Silnik 1.0 i 56KM 41kW

Rok produkcji 1993

Przebieg: 114 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Suzuki Swift II Hatchback 1.0 i 56KM 41kW 1991-1995 - Oceń swoje auto

4,23

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Auto przeznaczone do jazdy miejskiej i z tego zadania wywiazuje sie b. dobrze.Ludzie o wiekszych ambicjach moga jednak byc nieco nieusatysfakcjonowani.Auto jest stara konstrukcja. Sylwetka auta jest bardzo przecietna , auto ze wzgledu na zastosowane tu oszczednosci nie zadowoli kazdego amatora 4-kolek.Auto sluzy do bardzo taniego i bezproblemowego poruszania sie.Wydaje sie ze jest to idealny pojazd w dzisiejszych trudnych czasach jednak .....

Wrażenia

4,0

Silnik

Kultura pracy taka sobie.Jest elastyczny jak na pojemnosc jest mocny i nawet elastyczny.Zawsze suchy . Zadnych wyciekow. Po ponad 100tys km pod maska wyglada jakby nowy.Jest bardzo oszczedny :na trasie przy szybkosciach 90-120km/h spalil mi 4.2l/100 km. Niestety jako 3-cylindrowy nie wydaje zbyt przyjemnych odglosow gdy wchodzi na obroty. Jednak jest to cena jaka placi sie za oszczednosc w produkcji i za niskie zuzycie paliwa

5,0

Skrzynia biegów

Idealna , chodzi super.

3,0

Układ jezdny

Jezdzi sie tak sobie na otwartej przestrzeni przy silnym wietrze bocznym. Miekkie jest zawieszenie. Do rajdow sie nie nadaje

Komfort

4,0

Widoczność

Male autko nie mialem wiekszych problemow wydaje mi sie ze wszystko bylo OK.

4,0

Ergonomia

Wszystko pod reka.Znowu zaoszczedzono tym razem :na regulacji pochylenia siedzen.To duza wada ale reszta jest japonsko perfekcyjna.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo dobrze .Cieplo w kabinmie robi sie po przejechaniu 2-*3 kilometrow. Uklad przewietrzania jest tez OK. Posiada mozlwosc odciecia powietrza do przewietrzania od zewnatrz.OK

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na takie male miejsc dla pasazerow i kierowcy jest pod dostatkiem. Maly jest jedynie bagaznik no i wada jego jest to ze nie da sie do niego ladowac od wysokosci zderzaka. Trudno; auto ma byc tanie i tu zaoszczedzono .Jest to male autko przeznaczone do jazdy po miescie.Sa ludzie ktorzy nie wykorzystuja nawet takiego bagaznika

4,0

Wyciszenie

Auto jest tanie wiec w tej klasie jest OK. Nic nie trzeszczy i piszczy swiszczy

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Pali mniej od wiekszosci diesli i bije pod tym wzglem wiekszosc nowoczesnych konstrukcji

5,0

Stosunek jakość/cena

Rewelacja: bardzo niska cena.Bardzo niskie ceny utrzymania.Tanie ubezpieczenie. Auto nieawaryjne. Czesci ulegajace naturalnemu zuzyciu sa tanie: nowe i uzywane. Super

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jest to auto japonskie, wiec doskonale. Juz sprowadzone swifty z Wegier sa duzo , duzo gorsze

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Auto jest japonskie wiec pod kazdym wzgledem doskonale.Mozna sie przyczepic do blach. W niektorych egzemplarzach sa kiepskie po latach.Lata robia swoje. Auta sa dobrze zabezpieczone i nie ma tam zadnej fuszerki. W naszych warunkach jednak przy niepowtarzanych przegladach nadwozia, soli , postojach pod chmurkow, zaniedbywania mycia po zimie podwozia;zabezpieczenie okazuje sie niewystarczajace. Wystarczy jednak odrobina dbalosci i blachy w 15 letnim aucie trzymaja sie swietnie