Ocena kierowcy - Suzuki Swift I

p-formankiewicz@o2.pl, 15 lat temu

Silnik 1.0 50KM 37kW

Rok produkcji 1987

Przebieg: 168 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Suzuki Swift I 1.0 50KM 37kW 1983-1989 - Oceń swoje auto

4,77

20% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Wszystko - począwszy od spalania i osiągów, a na wymianie żarówek skończywszy

5,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik pracuje pięknie- jak trzeba oszczędny i cichy , a jak trzeba daje z siebie więcej niż można się po nim spodziewać i dalej jest oszczędny. Można powiedzieć , że jest \"posłuszny\" - nie trzeba na niego czekać

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynka chodzi ładnie i biegi przełączają się precyzyjnie- nawet kiedy bardzo szybko zmieniamy

4,0

Układ jezdny

Twardy i dziuroodporny- żadnych napraw pomimo nie zwalniania na muldach , ale zimą trzeba uważać na śliskiej nawierzchni, bo potrafi zarzucić tyłem - jest bardzo lekki - więc na tył bardzo dobre opony- jest wąski i w tym przypadku to jest wada, ale amortyzatory i sprężyny napewno lepsze niż VW i inne

Komfort

5,0

Widoczność

Ok. Kolor deski rozdzielczej uspokaja i nie męczy oczu podświetlenie zegarów....

5,0

Ergonomia

Fotele wygodne , ale trudno w nich zasnąc na trasie - siedzisz wygodnie ale jakoś tak \"na baczność\" i to akurat na +, bo w innych już parę razy złapałem pobocze, a świstaku nie... Prostota i wszystko pod ręką i o to chodzi

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie super - wentylacja latem gorzej, ale to auto bez klimy, nawiew jest silny i nie hałasuje uciążliwie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla kierowcy ok dla pasażerów - jeżeli jedzie 4 osoby jest ok, choć to nie jest auto dla wysokich na tylnej kanapie- na plus - pseudozagłówki na tylnej kanapie - niektóre młodsze auta o całą dekadę tego nie mają, a tak można oprzeć głowe. Miejsca dla pasażerów jest mało

5,0

Wyciszenie

Czego można więcej oczekiwać od tak leciwej konstrukcji - jest naprawdę dobrze- zaczynasz słyszeć silnik jak przekraczasz 3000rpm

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Podałem wcześniej...

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)