Ocena kierowcy - Suzuki Splash Hatchback

peppek, 15 lat temu

Silnik 1.2 86KM 63kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 1 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Suzuki Splash Hatchback 1.2 86KM 63kW 2008-2012 - Oceń swoje auto

4,31

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Genialnie sie prowadzi. Bardzo sprężyste. Twarde ale nie za bardzo.

5,0

Całokształt

Kupiliśmy to auto dla żony i do jazdy po mieście (zakupy, szkoła itp). Na 2 auto w rodzinie świetnie się nadaje. Na rodzinne raczej nie bo bagażnik symboliczny. Jazda nim to przyjemność. Za 35 tys. z max. wyposażeniem. Oglądaliśmy konkurencję. Najbardziej mnie rozśmieszyła oferta toyoty (aygoo) Za podobnie wyposażoną ale z silnikiem żałoznym 3-cyl 1.0 60 kM - ponad 40 tys !!!

Wrażenia

4,0

Silnik

Jest cichy i to nie tylko na niskich obrotach. Oczywiście jak na tę klasę auta. Dynamiczny. Niewiele ponad 12 s do \\\"setki\\\" to dobry wynik. Elastyczność dobra pod warunkiem utrzymywania powyżej 2,5 tys obrotów. Typowy japończyk. W każdym razie nie wyobrażam sobie jazdy modelem z mniejszym 3 cylindrowym silnikiem 1.0 65 kM.

3,0

Skrzynia biegów

Na razie chodzi dość ciężko, ale precyzyjnie. Ja nie mam problemu ale żona dopiero się przyzwyczaja. Szczególnie 3 bieg ciężki. Może się \\\"wyrobi\\\" z czasem.

5,0

Układ jezdny

Doskonale jak na takie małe i wysokie autko. Dość twarde i bardzo sprężyste. Auto mimo \\\"wzrostu\\\" nie wychyla się za bardzo na zakrętach. Świetnie wybiera nierówności. Idealne na polskie drogi.

Komfort

5,0

Widoczność

Tu też świetnie. Auto zaprojektowane do miasta i tylko w takim terenie użytkowane. Siedzi się wysoko. W dość wyprostowanej pozycji. Świetna widoczność. Zajmowanie miejsca w samochodzie łatwe. Nie trzeba się schylać.

5,0

Ergonomia

Typowy japończyk. Wszystko intuicyjne. Naprawdę znakomicie. Radio niezłe. Sterowanie w kierownicy. Świetne składanie tylnych siedzeń.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nagrzewa się błyskawiczne. W zimie po minucie lód na szybach się topi. Aż się nie chce wierzyć. Świetne nadmuchy na boczne szyby. Topią się tak samo szybko jak przednia.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

To małe autko ale ma 5 drzwi i na niedługich trasach 4 osoby dorosłe jadą naprawdę wygodnie. Choć pozycja za kierownicą niezbyt wygodna. Siedzi się wysoko a możliwości regulacji ograniczone. Mam 180 cm i nie mogę się dopasować. Żona jest niższa 170 cm i nie narzeka. Ja mam problemy nawet jak obniżę max siedzenie i podwyższę kierownicę.

4,0

Wyciszenie

Lepiej niż dobrze jak na auto miejskie którym rzadko się przekracza 120 km/h. Jechałem też 140 i było dość głośno ale to przecież drugie auto w rodzinie i w trasę nie jeździ.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W mieście 6,1 (zima). Nie można narzekać. Przynajmniej wg wskazań komputera.

5,0

Stosunek jakość/cena

Kupiłem z rocznika 2008 w max wersji wyposażenia. Ma kurtyny, poduszki boczne i przednie, fabryczne radio z regulacją w kierownicy (skórzanej), c. zamek, lakier metalic, 15 calowe koła, elektryka z podgrzewaniem i wiele innych nie tak oczywistych nawet w większych klasach. Nawet regulację wysokości fotela pasażera. Zapłaciłem 35 tys. Myślę że nie ma konkurencji w klasie.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Daję 5 gwiazdek awansem. Mam nadzieje że się nie zawiodę. W końcu to japońskie auto choć robione ...na Węgrzech :-)

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

jw (tu 3 gwiazdki żeby nie zawyżać oceny)