Ocena kierowcy - Suzuki Liana Hatchback

janusz.l@poczta.okay.pl, 18 lat temu

Silnik 1.6 i 16V 4WD 106KM 78kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 16 tys. km

Suzuki Liana Hatchback 1.6 i 16V 4WD 106KM 78kW 2003-2007 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

nie żałuję

Wrażenia

4,0

Silnik

słaby dół - trzeba mocno kręcić, aby uzyskać to, co potrafi ten silnik.Znam też silniki, które po nocy startują szybciej

4,0

Skrzynia biegów

trochę kłopotów z załączeniem wstecznego po dłuższym postoju - nie pomaga czasem nawet obowiązkowe *u skośnych* dwukrotne wyłączenie sprerzęgła

4,0

Układ jezdny

mało precyzyjny w szybkich łukach - może to kwestia wysokości?

Komfort

5,0

Widoczność

te luserka - bomba! Ale przy ciasnym parkowaniu trzeba uważać!!

4,0

Ergonomia

dźwignia maski oraz przyciski włączników obok reg.reflektorów a także włącznik światła w bagażniku trzeba obsługiwać *na macanego*

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

bez klimy jest żle z suszeniem szyb a na efekty ogrzewania po ruszeniu trzeba trochę odczekać. Duży plus za klimę, która nie jest mocożerna

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

duże uznanie za materiał na fotelach - rewelacyjny. Widziałem taki w nowej Primerze

4,0

Wyciszenie

ale przy szybkiej jeżdzie nie jest już tak dobrze, motor słychać dość poważnie

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

tylko dlaczego nie montuje się filtrów przeciwpyłkowych do nowych aut - można kupić w ASO ale za 200.- - jak za aktywny, węglowy do BMW!!!

5,0

Stosunek jakość/cena

mała corsa z takim wyp. jest znacznie droższa i to dalej opel...

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

nie mogę zlokalizować trzeszczącego plastiku w okolicy drzwi kierowcy po silnym nagrzaniu auta, także zbyt póżno płyn leje się na szybę i wycieraczki zaczynają pracę na sucho

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

tylko dlaczego musiałem przestawić nastawy całej geometrii - były zgodne z instrukcją auta ale niezgodne ze zdrowym rozsądkiem, sztuką inżynierską i odpornością na zdzieranie krawędzi tylnych opon